本文選題：城市軌道交通　切入點：快慢車運行方案　出處：《城市軌道交通研究》2014年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：目前,上海軌道交通采用站站停方式,但是用于遠郊線路時,這種方式的運行效率和服務水平無法滿足需求,而快慢車結合運行方式是一種有效的解決方案。即將開通的上海軌道交通16號線就采用了車站越行側線設計,快慢車結合的運行方式,快車在部分站點或全部中間站不停站,利用越行車道對慢車超越方式,縮短旅行時間。但在使用快慢車運行方式的同時,也造成了線路通過能力下降、行車組織難度加大等問題。通過對快慢車運行方案進行分析,對通過能力、行車組織方案等的比對,對16號線近期快慢車運行方案提出了建議。
[Abstract]:At present, the Shanghai rail transit adopts the mode of station stopping, but when it is used on the suburban lines, the operation efficiency and service level of this mode can not meet the demand. However, the combination of speed and slow trains is an effective solution. The Shanghai Rail Transit Line 16, which is about to be opened, has adopted the design of the crossing side line of the station and the operation mode of the combination of speed and slow cars. The express train stops continuously at some or all of the intermediate stations. The overtaking mode of overtaking lane is used to shorten the travel time. However, while using the fast and slow vehicle running mode, it also causes some problems, such as the decrease of the line passing ability and the increasing difficulty of driving organization, etc. Through the analysis of the running scheme of the fast and slow vehicle, Some suggestions are put forward for the short-term train running scheme of Line 16 by comparing the passing capacity and train organization scheme.
【作者單位】： 上海地鐵第一運營有限公司;
【分類號】：U239.5;U293.1

【參考文獻】

相關期刊論文 前1條

1 宋鍵;徐瑞華;繆和平;;市域快速軌道交通線開行快慢車問題的研究[J];城市軌道交通研究;2006年12期

【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

1 李春雨;杜文;祝曉波;;城市軌道交通中間折返站折返模式分析[J];都市快軌交通;2009年01期

2 楊耀;;國外大城市軌道交通市域線的發(fā)展及其啟示[J];城市軌道交通研究;2008年02期

3 沈麗萍;陳茜;李洪;;城市軌道交通超長線路規(guī)劃問題研究[J];城市軌道交通研究;2008年11期

4 楊立新;;市域城市軌道交通及其主要技術特征[J];城市軌道交通研究;2008年12期

5 潘寒川;楊濤;;市域軌道交通快慢車組合運營的通行能力研究[J];城市軌道交通研究;2009年10期

6 顧保南;郭長弓;;上海城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的問題及對策[J];城市軌道交通研究;2010年10期

7 潘學英;魏慶朝;邱麗麗;程雯;;快慢線模式在北京地鐵新線設計中的應用[J];都市快軌交通;2012年05期

8 徐吉慶;陳福貴;湯玨;;城市軌道交通越行方案行車組織設計[J];四川建筑;2012年01期

9 鄭鋰;宋瑞;何世偉;黎浩東;;城市軌道交通跨站停車方案優(yōu)化模型及算法[J];鐵道學報;2009年06期

10 狄迪;楊東援;;基于快慢車組合的城市軌交走廊客流分析模型[J];同濟大學學報(自然科學版);2014年01期

相關博士學位論文 前3條

1 房霄虹;城市軌道交通網(wǎng)絡化運輸組織協(xié)調理論及方法研究[D];北京交通大學;2011年

2 黃榮;城市軌道交通網(wǎng)絡化運營的組織方法及實施技術研究[D];北京交通大學;2010年

3 鄭鋰;網(wǎng)絡化運營下城市軌道交通列車車底運用優(yōu)化方法研究[D];北京交通大學;2013年

相關碩士學位論文 前10條

1 秦蕾;城市軌道交通網(wǎng)新線接入運輸組織關鍵問題研究[D];北京交通大學;2011年

2 郭麗麗;環(huán)放結構城市軌道交通運輸組織相關問題研究[D];西南交通大學;2007年

3 郭鈺;城市軌道交通列車停站方案優(yōu)化研究[D];北京交通大學;2009年

4 蔣麗華;城際鐵路“公交化”運輸組織相關問題的探討[D];西南交通大學;2009年

5 李春雨;軌道交通市域線運輸組織優(yōu)化研究[D];西南交通大學;2009年

6 祝曉波;市域軌道交通快速線開行方案研究[D];西南交通大學;2009年

7 程曉青;城市軌道交通運營組織相關技術研究[D];西南交通大學;2010年

8 高飛;城市軌道交通與區(qū)域軌道交通的銜接模式研究[D];西南交通大學;2010年

9 周源;重慶軌道交通六號線運營組織方案研究[D];西南交通大學;2012年

10 熊貽輝;市域線快慢車組合運營模式研究[D];西南交通大學;2012年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前4條

1 徐瑞華,杜世敏;市域軌道交通線路特點分析[J];城市軌道交通研究;2005年01期

2 徐瑞華,江志彬,朱效潔,吳強;城市軌道交通列車運行圖計算機編制的關鍵問題研究[J];城市軌道交通研究;2005年05期

3 彭其淵,閆海峰,魏德勇;客運專線上高速列車越行對其他共線列車旅行速度的影響分析[J];交通運輸工程與信息學報;2004年01期

4 譚云江;董守清;閆海峰;;兩種速度地鐵動車組混合開行的影響分析[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2005年06期

【相似文獻】

相關期刊論文 前8條

1 李胤鐸;林旭明;范偉;;某地鐵站基坑開挖支護與主體結構澆筑三維有限元分析[J];四川建筑科學研究;2010年02期

2 陳春嬌;;完善上海軌道交通網(wǎng)絡導乘系統(tǒng)管理的探討[J];城市軌道交通研究;2010年04期

3 周向爭;;上海軌道交通1、2號線檢票機改造方案[J];城市軌道交通研究;2007年04期

4 陳祥;;上海軌道交通11號線南段列車組合運營的模式[J];鐵道運營技術;2011年02期

5 徐雍;張國寶;;地鐵環(huán)線列車開行方案的比選研究[J];都市快軌交通;2008年03期

6 朱滬生;;上海軌道交通網(wǎng)絡化建設和運營的實踐與對策[J];中國鐵路;2006年11期

7 何靜;宋敏;朱海燕;;上海城市軌道交通3、4號線共線運營調整分析與評價[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2008年04期

8 董浩;;上海軌道交通10號線動物園站和空港一路站給排水及消防設計[J];給水排水;2011年S1期

相關碩士學位論文 前1條

1 張瑋娜;上海軌道交通標識系統(tǒng)虛擬實驗研究[D];同濟大學;2007年

，

本文編號：1595300