全球多區(qū)域CGE模型的構(gòu)建及其3E擴展
發(fā)布時間:2018-03-10 16:17
本文選題:全球多區(qū)域可計算一般均衡(computable 切入點:general 出處:《清華大學學報(自然科學版)》2014年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:全球多區(qū)域可計算一般均衡模型(computable general equilibrium,CGE)是最重要的全球氣候政策評估工具之一。該文給出了自主開發(fā)的全球多區(qū)域可計算一般均衡模型(global applied general equilibrium model,GAGE)的理論框架,描述了區(qū)域內(nèi)框架的地區(qū)賬戶收入分配方案和生產(chǎn)模塊的嵌套結(jié)構(gòu)以及區(qū)域間框架的國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)和2個虛擬國際機構(gòu)的構(gòu)建,即建立國際運輸部門和國際銀行用于描述國際貿(mào)易的運輸服務供需以及投資的區(qū)域間流動。在標準GAGE模型的基礎上進行了能源-環(huán)境-經(jīng)濟擴展,以描述能源與資本之間以及各類能源之間的替代關(guān)系。碳減排情景研究結(jié)果驗證了GAGE模型理論框架的合理性,展示了能源替代對于減排潛力的顯著影響。
[Abstract]:The global computable general equalization model (CGE) is one of the most important global climate policy assessment tools. This paper presents the theoretical framework of global applied general equilibrium model gage, which is a self-developed global multi-region computable general equilibrium model. Describing the nesting structure of income distribution schemes and production modules in regional accounts of the intraregional framework, as well as the international trade structure of the interregional framework and the construction of two virtual international institutions, That is, the establishment of the international transport sector and international banks to describe the supply and demand of transport services and the interregional flows of investment in international trade. The results of carbon abatement scenarios verify the rationality of the theoretical framework of GAGE model and demonstrate the significant impact of energy substitution on emission reduction potential.
【作者單位】: 清華大學現(xiàn)代管理研究中心;清華大學核能與新能源技術(shù)研究院;
【基金】:“十二五”國家科技支撐計劃項目(2012BAC20B01) 教育部人文社科重點研究基地重大項目(12JJD63002)
【分類號】:F224;F746;F511
【參考文獻】
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【共引文獻】
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4 王t熺,
本文編號:1594103
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教材專著