本文關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸 協(xié)整 方差分解 脈沖響應(yīng) 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 建設(shè)規(guī)模 VAR模型 VEC模型　出處：《河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：運(yùn)用脈沖響應(yīng)分析和方差分解分析的思想,結(jié)合協(xié)調(diào)發(fā)展理論提出了基于VAR和VEC模型的交通經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的分析方法,據(jù)此對(duì)河北省1990—2009年交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)證分析。結(jié)果表明:經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的引致需求作用不如交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)推動(dòng)作用明顯,但是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)規(guī)模、合理布局、運(yùn)輸能力具有長(zhǎng)期均衡關(guān)系;經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度受到?jīng)_擊后會(huì)在中期對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)具有正的影響,短期影響并不顯著。
[Abstract]:Using the idea of impulse response analysis and variance decomposition analysis, a method of analyzing traffic economic data based on VAR and VEC model is put forward in combination with the theory of coordinated development. Based on this, the paper makes an empirical analysis on the statistical data of transportation and economy from 1990 to 2009 in Hebei Province. The results show that the effect of economic growth on the demand of transportation industry is not as good as that of transportation industry on economic growth. However, the economic growth has a long-term equilibrium relationship with the construction scale, reasonable distribution and transportation capacity of the transportation industry, and the economic growth rate will have a positive impact on the transportation industry in the medium term, but the short-term impact is not significant.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院;河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】：河北省社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目“河北省優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)和完善現(xiàn)代綜合交通建設(shè)體系對(duì)策研究”(HB13GL032)
【分類號(hào)】：F512;F124;F224

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1529772