本文關(guān)鍵詞： 糧食 海鐵聯(lián)運 路徑選擇 優(yōu)化 成本　出處：《大連海事大學(xué)》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：近幾十年來,我國糧食的跨省運輸已從“南糧北運”轉(zhuǎn)變成“北糧南運”。東北地區(qū)作為我國重要的商品糧主產(chǎn)地,對國家糧食的安全發(fā)揮了重要作用。東北糧食外運到南方地區(qū)主要通過鐵路運輸和鐵海聯(lián)運兩種模式,其中鐵路運糧占糧食總運量的一半以上。盡管鐵路具有運輸成本低、運量大的特點,但由于東北鐵路糧食運力不足,尤其是東北地區(qū)入關(guān)通道擁擠,無法滿足日益增長的商品糧外運需求。因此,鐵海聯(lián)運起到了緩解東北地區(qū)鐵路運糧壓力的重要作用。合理利用鐵海聯(lián)運,優(yōu)化糧食外運的運輸通道,對于減輕我國東北地區(qū)鐵路貨運運輸?shù)呢?fù)擔(dān),降低糧食物流的運輸成本,具有重要的現(xiàn)實意義。 本文從定性分析和定量計算兩個方面對東北地區(qū)糧食外運通道的路徑選擇問題進(jìn)行深入分析,從國內(nèi)糧食供需的整體格局出發(fā),分析了目前我國糧食市場現(xiàn)狀,闡明了糧食跨省運輸?shù)谋匾裕换谖覈Z食外運通道的整體布局,分析了“北糧南運”的運輸通道,以及目前存在的兩種糧食外運主要方式；并從如何提高運輸利潤、降低運輸成本的角度考慮,建立運輸通道的路徑選擇優(yōu)化模型,結(jié)合實際案例驗證了模型有效性。同時,利用Lingo軟件對東北玉米運輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析,得到了優(yōu)化的運輸通道方案。
[Abstract]:In recent decades, the transprovincial transportation of grain in China has changed from "transporting grain from south to north" to "transporting grain from north to south". It plays an important role in the national food security. The two modes of transportation from Northeast China to the south are railway transportation and iron-sea transport. Railway transportation of grain accounted for more than half of the total grain volume. Although the railway has the characteristics of low transportation cost and large volume, but the Northeast railway grain transport capacity is insufficient, especially the Northeast area customs crossing crowded. Therefore, the iron-sea transport plays an important role in alleviating the pressure of railway grain transportation in Northeast China. It is of great practical significance to lighten the burden of railway freight transportation and reduce the transportation cost of grain logistics in Northeast China. In this paper, from the qualitative analysis and quantitative calculation of two aspects of the Northeast China grain shipping route selection of in-depth analysis, starting from the overall pattern of domestic grain supply and demand. The present situation of grain market in China is analyzed and the necessity of transprovincial transportation of grain is expounded. Based on the overall layout of grain shipping channels in China, this paper analyzes the transportation channels of "grain transportation from north to south" and the two main ways of grain shipping in China at present. From the point of view of how to increase transportation profit and reduce transportation cost, the optimization model of route selection of transportation channel is established, and the validity of the model is verified by practical cases. The Lingo software is used to analyze the transportation network of Northeast Corn, and the optimized transportation channel scheme is obtained.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F552;F532

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本文編號：1478792