本文關(guān)鍵詞：基于可達(dá)性分析的高速公路投資空間溢出效應(yīng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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摘要 

本文提出了一個(gè)適用于研究城市內(nèi)部的個(gè)體或商業(yè)區(qū)位的微觀可達(dá)性計(jì)算方法,該方法的核心是將研究區(qū)域進(jìn)行等距的網(wǎng)格劃分,通過計(jì)算每個(gè)網(wǎng)格的可達(dá)性指標(biāo),來研究整個(gè)區(qū)域的可達(dá)性的空間分布特點(diǎn)。在可達(dá)性計(jì)算中,利用網(wǎng)格內(nèi)的道路密度和土地利用狀態(tài)這兩個(gè)因素來模擬計(jì)算每個(gè)網(wǎng)格的交通成本,引入了啟發(fā)式A *空間搜索算法來計(jì)算網(wǎng)格間路徑的交通成本,并且加入適當(dāng)?shù)膯l(fā)信息,提高了搜索效率,使搜索結(jié)果更符合實(shí)際需求。最后,基于本文提出的方法,利用GIS二次開發(fā)工具ArcEngine開發(fā)了計(jì)算程序,收集了多源數(shù)據(jù),以廣州市商務(wù)區(qū)的可達(dá)性作為計(jì)算對象,進(jìn)行了商務(wù)區(qū)的可達(dá)性和易達(dá)性案例計(jì)算。

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收稿日期: 2007-08-09      出版日期: 2008-01-25

基金資助:

國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(40571052);"985工程"GIS與遙感的地學(xué)應(yīng)用科技創(chuàng)新平臺資助項(xiàng)目(105203200400006);教育部地理信息系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室<武漢大學(xué)>開放基金(wd200604)

作者簡介: 馬林兵 (1968-),博士,講師�，F(xiàn)主要從事移動(dòng)對象空間數(shù)據(jù)庫、地理信息系統(tǒng)相關(guān)的理論及其在城市規(guī)劃、交通中的應(yīng)用研究。E-mail :malb@mail.sysu.edu.cn *通訊作者 : 曹小曙 (1970-),男,甘肅人,博士,副教授,博士生導(dǎo)師。主要從事交通地理與城市地理研究。E-mail :Caoxsh@mail.sysu.edu.cn

引用本文:   

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