本文關(guān)鍵詞：高速鐵路動(dòng)臥列車市場化定價(jià)體系策略研究　出處：《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2016年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：在分析高速鐵路夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車運(yùn)營實(shí)踐,以及高速鐵路動(dòng)臥列車市場化定價(jià)執(zhí)行情況及存在問題的基礎(chǔ)上,根據(jù)高速鐵路動(dòng)臥列車市場化定價(jià)的原則和方法,設(shè)計(jì)制定動(dòng)態(tài)票價(jià)調(diào)整模型,并提出高速鐵路動(dòng)臥列車市場化定價(jià)相關(guān)措施建議,即完善客票退改簽規(guī)則、構(gòu)建多元化的票價(jià)體系、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化客運(yùn)市場營銷,為進(jìn)一步增強(qiáng)高速鐵路夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車市場競爭力提供參考。
[Abstract]:......
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院研究生部;
【基金】：中國鐵路總公司科研開發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)課題(2016Z004-D)
【分類號(hào)】：F532.5
【正文快照】： 高速鐵路動(dòng)臥列車市場化定價(jià)體系策略研究Study on Strategy of Market-oriented Pricing System of High-speed Railway EMUwith Sleepers安仲文AN Zhong-wen(中國鐵道科學(xué)研究院研究生部,北京100081)(Postgraduate Department,China Academy of Railway Sciences,Beijing 10

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1 記者 李新民;中國首條市場化定價(jià)貨運(yùn)鐵路問世[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2014年

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本文編號(hào)：1352812