本文關(guān)鍵詞：基于數(shù)據(jù)分析的陜西省公路行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系研究　出處：《長安大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入到了一個快速發(fā)展的時期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了重大成就。但與此同時，安全生產(chǎn)事故也進(jìn)入到了一個高發(fā)期。公路行業(yè)作為我國近些年發(fā)展最快的行業(yè)之一，其安全生產(chǎn)事故發(fā)生率更是居高不下，這給行業(yè)的發(fā)展及人民的生活帶來了極大的負(fù)面影響，如何降低公路行業(yè)的安全生產(chǎn)事故已經(jīng)成為當(dāng)今社會需要解決的問題。 公路行業(yè)安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，表面上看是由于個別人在工作當(dāng)中的疏忽大意造成的，其本質(zhì)卻存在著發(fā)人深思的社會原因，歸根結(jié)底是因為行業(yè)內(nèi)未形成一套完整的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。許多部門、崗位工作人員在日常生產(chǎn)中不清楚自己的安全生產(chǎn)責(zé)任，不知道安全工作怎樣開展，事故發(fā)生后沒有有效的應(yīng)急措施。雖然我國現(xiàn)在已經(jīng)制定的一些法律法規(guī)對公路行業(yè)安全生產(chǎn)起到了一定的作用，并且也建立了相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，但是公路行業(yè)安全生產(chǎn)的形勢依然嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。 對安全生產(chǎn)責(zé)任體系的研究需要覆蓋整個公路行業(yè)，本著“橫向到邊、縱向到底”的原則，將公路行業(yè)各部門、崗位全都納入研究的范圍。本文選取陜西省銅川市作為研究對象，對銅川公路管路局機(jī)關(guān)科室及其下屬企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)研，了解各單位安全生產(chǎn)責(zé)任現(xiàn)狀。根據(jù)調(diào)研結(jié)果運(yùn)用數(shù)據(jù)庫相關(guān)理論建立安全生產(chǎn)責(zé)任體系數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫中收錄了公路行業(yè)各部門、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任及其相關(guān)的法律法規(guī)。在此基礎(chǔ)上運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將部門、部門安全生產(chǎn)責(zé)任、法律法規(guī)，崗位、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任、法律法規(guī)進(jìn)行了邏輯上的一一對應(yīng)，，從而達(dá)到各部門、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任清晰，權(quán)責(zé)明確的目的。對研究成果進(jìn)行評價，從政府、行業(yè)、企業(yè)三個層面提出了安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)的相關(guān)建議。研究內(nèi)容對于公路行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系的建設(shè)及推廣具有指導(dǎo)性作用。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U415.12;F542

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1328932