本文關(guān)鍵詞：高職院校民航服務(wù)英語(yǔ)的課程設(shè)置研究　出處：《重慶師范大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著中國(guó)民航成為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)各大航空公司紛紛加入國(guó)際聯(lián)盟組織，其經(jīng)營(yíng)模式也由過去單純的自我經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線發(fā)展到了以代碼共享，合作經(jīng)營(yíng)為特點(diǎn)的新國(guó)際化經(jīng)營(yíng)時(shí)代，這對(duì)于航空服務(wù)人員的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量都要求要達(dá)到國(guó)際化水準(zhǔn)，因此對(duì)于高職院校民航服務(wù)專業(yè)的學(xué)生的英語(yǔ)教學(xué)也提出了新的挑戰(zhàn)。從用工單位反饋的情況來(lái)看，，英語(yǔ)的聽說(shuō)能力正成為制約航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生發(fā)展的主要技能之一。而目前我國(guó)高職院校學(xué)生的基本情況是：進(jìn)校前綜合基礎(chǔ)成績(jī)普遍較差，對(duì)英語(yǔ)的運(yùn)用能力普遍偏低，但是他們又有著學(xué)好英語(yǔ)讓自己成為一名合格的民航服務(wù)人員的強(qiáng)烈愿望。本文以民航服務(wù)英語(yǔ)作為突破口，對(duì)其課程設(shè)置進(jìn)行研究，對(duì)目前所存在的問題提出解決建議，以期待能提高民航服務(wù)英語(yǔ)課程在民航服務(wù)管理各專業(yè)中的教學(xué)效果。 高職院校民航服務(wù)英語(yǔ)作為專業(yè)英語(yǔ)的一個(gè)分支，目前對(duì)其系統(tǒng)性的研究卻十分鮮有。本研究基于高職院校專業(yè)英語(yǔ)的課程設(shè)置的理論，通過問卷調(diào)查，非正式訪談，媒體廣告信息收集，教材資料收集等方式調(diào)查目前民航服務(wù)英語(yǔ)在高職院校課程設(shè)置的情況。本研究的調(diào)查對(duì)象是重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空管理系大二的民航服務(wù)專業(yè)，安檢專業(yè)及空乘專業(yè)三個(gè)專業(yè)194名學(xué)生，6名民航服務(wù)英語(yǔ)老師及40名畢業(yè)于重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的航空服務(wù)企業(yè)工作人員。調(diào)查的194名學(xué)生中有效問卷為170份。本研究基于需求分析理論，主要從課程設(shè)置的四個(gè)基本步驟：大綱設(shè)置、教材、教學(xué)方法和評(píng)估體系對(duì)調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行分析，并從這四個(gè)方面進(jìn)行理論研究及其在民航服務(wù)英語(yǔ)當(dāng)中應(yīng)用的闡述。 調(diào)查表明，學(xué)生，教師及在崗工作人員都認(rèn)為開設(shè)民航服務(wù)英語(yǔ)課程是非常有必要的。但就已經(jīng)學(xué)過的民航服務(wù)英語(yǔ)而言，其課程設(shè)置并未良好的滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，學(xué)習(xí)效果也不盡人意。其主要原因除了學(xué)生本身的英語(yǔ)基礎(chǔ)較差外，教師在進(jìn)行課程設(shè)置之前并未對(duì)學(xué)生進(jìn)行需求分析和高職院校學(xué)生本身學(xué)習(xí)自主性較差也是很重要的原因。 因此，為了提高民航服務(wù)英語(yǔ)的教學(xué)效果，有必要在課程設(shè)置的過程中對(duì)學(xué)生進(jìn)行需求分析，并不斷調(diào)整課程設(shè)置的內(nèi)容，以改進(jìn)現(xiàn)有的課程設(shè)置，提升學(xué)生學(xué)習(xí)的效率。 本研究的結(jié)果旨在為高職院校民航服務(wù)專業(yè)民航服務(wù)英語(yǔ)課程的設(shè)置提供建議,而非設(shè)置一門民航服務(wù)英語(yǔ)課程。
【學(xué)位授予單位】：重慶師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：H319;F56-4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1325852