本文關鍵詞：我國高速公路企業(yè)績效評價研究

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【摘要】：高速公路作為國民經(jīng)濟的基礎行業(yè),對全面建成小康社會和實現(xiàn)現(xiàn)代化建設意義重大。1988年,隨著我國首條高速公路的建成通車,我國高速公路建設步入加速發(fā)展的快車道。據(jù)統(tǒng)計,在“十一五”期間,我國高速公路新增里程高達3.2萬公里,約占總里程的45%�！笆濉逼陂g,我國繼續(xù)推進高速公路網(wǎng)的建設。隨著我國高速公路里程的不斷增加,高速公路企業(yè)的經(jīng)營管理成為一個嚴峻問題。通過建立合理的高速公路企業(yè)績效評價體系,能準確判斷企業(yè)實際經(jīng)營情況,并幫助企業(yè)改善經(jīng)營管理,提高整體效益和長期發(fā)展能力,確保企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。目前,我國高速公路企業(yè)的績效評價方式不一,且我國已有的一些績效評價體系也不能完全體現(xiàn)高速公路企業(yè)的特殊性。因此,構建合理的高速公路企業(yè)績效評價體系,使之既能體現(xiàn)高速公路企業(yè)的特殊性又能與戰(zhàn)略目標緊密結合顯得尤為必要。本文首先對企業(yè)績效評價相關理論進行分析；其次分析我國高速公路企業(yè)績效評價的現(xiàn)狀和存在問題,為研究明確方向；接著系統(tǒng)研究如何構建高速公路企業(yè)績效評價體系；然后選取FZ高速公司為案例進行應用探討和實踐檢驗；最后提出對策建議,旨在提高我國高速公路企業(yè)績效和保障績效評價有效進行。本文研究的主要內(nèi)容是構建高速公路企業(yè)績效評價體系。體系的重點是評價指標、評價標準和評價方法：(1)本文在系統(tǒng)理論、戰(zhàn)略管理理論的基礎上設計了一套較為全面合理的績效評價指標體系,分別從財務績效、服務水平、運營管理水平、發(fā)展創(chuàng)新能力和社會效益五個層面選取指標,并融入了安全、環(huán)境效益等指標以保證高速公路企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。同時根據(jù)構建的績效評價指標體系設計較為全面的評價標準。(2)本文選擇采用以模糊層次綜合評價法為主體,結合德爾菲法進行績效評價,該方法不但能克服一定的主觀缺陷,有效處理模糊信息,而且計算科學簡便,便于實務人員操作,同時分步計算結果的特點有利于結果分析。(3)為驗證研究的實用性,選取FZ高速公司進行績效評價案例研究,并對結果進行詳細分析,查找問題,提出改進績效的措施。
【學位授予單位】：福州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F542.6;F272.92

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3 陳希W，

本文編號：1299665