《鹿特丹規(guī)則》下FCR在海上貨運(yùn)貿(mào)易中適用性的研究
本文關(guān)鍵詞:《鹿特丹規(guī)則》下FCR在海上貨運(yùn)貿(mào)易中適用性的研究
更多相關(guān)文章: 貨代收據(jù)(FCR) 海運(yùn)提單(B/L) 鹿特丹規(guī)則 無單放貨
【摘要】:隨著國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的不斷變化以及海上貨物運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,進(jìn)出口企業(yè)發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)的單證條款中出現(xiàn)的B/L(海運(yùn)提單)之外,一種受買方青睞的單據(jù)FCR(貨代收據(jù))正被廣泛使用。相比于其它貨物收據(jù),FCR多基于F組或EXW價(jià)格術(shù)語(yǔ)的貿(mào)易形式,其格式與提單相似!堵(lián)合國(guó)貿(mào)易單據(jù)設(shè)計(jì)樣式》將其定義為“貨運(yùn)代理人簽發(fā)的將貨物發(fā)送至收貨人實(shí)際支配下的不可轉(zhuǎn)讓單證”。但在實(shí)務(wù)中由承運(yùn)人簽發(fā)的FCR只作為貨物收據(jù)而非物權(quán)憑證,并且在一定條件下才能成為運(yùn)輸合同的初步證據(jù)。這些特點(diǎn)使得賣方在將合同規(guī)定的貨物交給貨運(yùn)代理人并取得FCR單據(jù)后,立即失去貨物控制權(quán),一旦買方銀行拒付貨款,賣方容易陷入錢貨兩空的困局。其對(duì)賣方的不利影響使得FCR一般出現(xiàn)在國(guó)際信譽(yù)度較高的企業(yè)申請(qǐng)開立的信用證中。但隨著海運(yùn)貿(mào)易額逐年增加,FCR的適用范圍也在逐漸擴(kuò)大。為減少賣方因無法控制貨款和貨物運(yùn)輸權(quán)等風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失,2008年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)出臺(tái)了《聯(lián)合國(guó)全程或者部分海上貨物貿(mào)易運(yùn)輸合同公約》,簡(jiǎn)稱《鹿特丹規(guī)則》。此公約在“貨物控制權(quán)”制度、承運(yùn)人責(zé)任制度以及“無單放貨”等制度上有所創(chuàng)新,使得有條件成為運(yùn)輸合同初步證據(jù)的FCR單據(jù)中的各方利益得到均衡。同時(shí)《鹿特丹規(guī)則》中關(guān)于無單放貨的新發(fā)展對(duì)FCR中各方風(fēng)險(xiǎn)控制有所啟示。當(dāng)然,《鹿特丹規(guī)則》因其內(nèi)容在國(guó)際社會(huì)上的接受度和可操作性有待貿(mào)易實(shí)踐的檢驗(yàn)而受限。 就我國(guó)而言,目前雖未通過《鹿特丹規(guī)則》,但依據(jù)《海牙規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》等出臺(tái)的《海商法》等規(guī)范海上貨物貿(mào)易各方權(quán)利義務(wù)的法律因現(xiàn)有貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜而無法真正保護(hù)貿(mào)易中各方的利益,另外FCR在海洋貿(mào)易運(yùn)輸中的作用隨著我國(guó)貨物進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)而受到越來越多的出口企業(yè)的接受。面對(duì)FCR中當(dāng)事人責(zé)任以及風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟葐栴},不少國(guó)內(nèi)出口企業(yè)都參考了《鹿特丹規(guī)則》并分為信用證結(jié)匯與非信用證結(jié)匯方式兩種情況進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),說明《鹿特丹規(guī)則》適應(yīng)現(xiàn)有貿(mào)易環(huán)境,為FCR的發(fā)展提供背景支持。 本文針對(duì)目前海洋運(yùn)輸貿(mào)易在簽發(fā)FCR下貿(mào)易當(dāng)事人之間利益關(guān)系,通過正文部分中的五個(gè)章節(jié)來分析FCR在《鹿特丹規(guī)則》背景下在海洋運(yùn)輸貿(mào)易中的適用性:第一章主要對(duì)FCR基本問題進(jìn)行描述,重點(diǎn)介紹FCR與海運(yùn)提單之間的關(guān)系;第二章《鹿特丹規(guī)則》對(duì)海運(yùn)單據(jù)的影響;第三章分析《鹿特丹規(guī)則》背景下FCR的功能分析以及其海運(yùn)當(dāng)事人的責(zé)任歸屬;第四章涉及FCR在《鹿特丹規(guī)則》背景下在訂立海洋運(yùn)輸合同中的作用;第五章針對(duì)FCR實(shí)務(wù),研究其對(duì)我國(guó)海洋運(yùn)輸貿(mào)易的影響及出口企業(yè)的因應(yīng)策略。
【學(xué)位授予單位】:安徽大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:F551;F552
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 張衛(wèi)新,王前鋒;論電子提單在國(guó)際貨物運(yùn)輸中的運(yùn)作[J];對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù);2004年02期
2 曾立新;陳欣;;海上保險(xiǎn)人的共同海損賠償責(zé)任辨析——中、英法律和條款之比較[J];國(guó)際商務(wù)(對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)學(xué)報(bào));2009年02期
3 徐蕾;尹翔碩;;貿(mào)易成本視角的中國(guó)出口企業(yè)“生產(chǎn)率悖論”解釋[J];國(guó)際商務(wù)(對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)學(xué)報(bào));2012年03期
4 趙劍;;從“物權(quán)憑證”的真實(shí)含義看提單的法律性質(zhì)[J];法制與社會(huì);2009年18期
5 姚新超;李欣;;國(guó)際貿(mào)易中“貨物收據(jù)”(FCR)的認(rèn)定及出口商的因應(yīng)策略[J];國(guó)際貿(mào)易問題;2013年03期
6 李春景;;一則采用FCR單據(jù)結(jié)算導(dǎo)致賣方收匯風(fēng)險(xiǎn)的案例分析[J];對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù);2013年09期
7 鐘玉華;;跟單信用證結(jié)算方式項(xiàng)下使用貨物收據(jù)的利弊[J];廣東金融;1991年01期
8 盧小青;;《鹿特丹規(guī)則》規(guī)制無單放貨之新動(dòng)向[J];世界海運(yùn);2010年10期
9 李潔;;海運(yùn)提單的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施[J];市場(chǎng)論壇;2010年03期
10 吳雷;;海上運(yùn)輸中合同和提單的風(fēng)險(xiǎn)及其防范[J];對(duì)外經(jīng)貿(mào);2013年01期
,本文編號(hào):1282932
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/1282932.html