城市軌道交通PPP模式運用研究
發(fā)布時間:2017-12-09 10:05
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【摘要】:自2014年下半年以來,我國投融資領(lǐng)域發(fā)生了一系列深刻變革,軌道交通項目PPP模式運用獲得快速發(fā)展。通過梳理國內(nèi)部分已采用和擬采用PPP模式開展城市軌道交通建設(shè)的項目,考慮社會資本投資范圍、項目公司組建形式等因素,系統(tǒng)總結(jié)出國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域的7類PPP操作模式,詳細分析PPP操作模式的10個核心要點,包括項目公司的組建、各參與者投資范圍、特許運營期、各類風(fēng)險分擔(dān)方式、投資回報率、政府購買服務(wù)方式、監(jiān)管標準及資產(chǎn)移交等,希望能夠為PPP模式在城市軌道交通領(lǐng)域的運用提供有益借鑒。
【作者單位】: 北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司;
【基金】:北京市科委課題(D161100005616001)
【分類號】:F572;F283
【正文快照】: 2014年9月至今,國務(wù)院、財政部和國家發(fā)展改革委等部門密集發(fā)布了一系列投融資領(lǐng)域改革文件(見文獻[1]~[5]),這一系列文件從國家財稅制度改革、加強地方政府債務(wù)管理、創(chuàng)新投融資體制機制、大力鼓勵政府與社會資本合作等方面構(gòu)建了一個較為完備的保障體系。明確對適宜開展政府
【相似文獻】
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1 小董;城市軌道交通專業(yè)委員會成立[J];中國投資;2000年08期
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4 楊天薇;;對城市軌道交通補貼方式的探討[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2008年06期
5 安小t,
本文編號:1269979
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