準朔鐵路跨黃河特大橋項目管理研究
本文關鍵詞:準朔鐵路跨黃河特大橋項目管理研究
【摘要】:黃河特大橋是為朔州至準格爾新建鐵路上跨黃河而設,位于即將蓄水的龍口水庫庫區(qū),是準朔鐵路的重難點工程。其合同金額達10億左右,合同工期長達4年。項目具有施工難度大、施工技術先進,施工環(huán)境惡劣等特點。通過良好的項目管理,施工企業(yè)攻克了大體積錨碇混凝土裂紋控制技術,大直徑,大壁厚鋼管拱加工精度控制,復雜地形、超厚巖性覆蓋層條件下大體積拱座綜合施工技術研究,大跨度、大噸位纜索吊裝斜拉扣掛系統(tǒng)研發(fā)與應用等難題,在預計工期內(nèi)完成了該工程,并且實現(xiàn)了可觀的經(jīng)濟效益,對于以后同類項目具有一定的借鑒作用。本文首先對項目組織機構以及各部門的職責入手,描述了每個部門的職責。然后,從進度管理、成本管理、物資設備管理三個方面入手,分析了在項目中實際采取的手段和為了保障項目的順利進行,而采取的保障性措施。在進度管理方面,本文首先介紹了進度管理的PDCA循環(huán)法,并對進度計劃的制定、統(tǒng)計、核定和糾偏四個步驟進行了詳細的闡述,同時,本文以一個子工程的實例介紹了利用雙代號網(wǎng)絡圖優(yōu)化工期的方法。在成本管理方面,本文以累計成本曲線的實例介紹了投資控制的方法,同時,介紹了以掙得值法來判斷成本和進度的匹配情況的方法。在物資管理方面,本文介紹了以ABC物資管理法對物資進行重點管理、一般管理和分類管理的方法。最后,本文提出了為了保障項目的順利進行和如期完工項目采取的組織、管理等方面的措施。
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F532
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,本文編號:1253717
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