南沙港二期碼頭堆場(chǎng)管理改進(jìn)研究
發(fā)布時(shí)間:2017-12-04 18:04
本文關(guān)鍵詞:南沙港二期碼頭堆場(chǎng)管理改進(jìn)研究
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【摘要】:作為集裝箱碼頭重要組成部分的堆場(chǎng)一直是港口研究的焦點(diǎn),堆場(chǎng)管理的合理性直接影響著集裝箱碼頭的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。近些年,對(duì)于一些集裝箱碼頭而言,業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于碼頭堆場(chǎng)建設(shè)的速度造成堆場(chǎng)空間趨于緊張已經(jīng)是一個(gè)不容忽視的問題,并且這個(gè)問題還會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,也就是說,滿負(fù)荷,甚至超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)是一種常態(tài)。要解決這個(gè)問題,必須立足于目前相對(duì)有限的空間資源和現(xiàn)有的設(shè)備資源,通過優(yōu)化堆場(chǎng)策劃方法或者改進(jìn)操作流程等途徑來提高堆場(chǎng)利用率。本文主要介紹廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司(以下簡(jiǎn)稱南沙港二期碼頭)的堆場(chǎng)管理及其涉及到相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的流程或者管理策略,并提出具有可行性的優(yōu)化措施。在出口重箱策劃方面,統(tǒng)籌考慮不同的集港方式和作業(yè)資源的使用情況,改進(jìn)出口重箱策劃工作,減少作業(yè)線沖突,提高碼頭服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。在國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱策劃方面,通過分析歷史數(shù)據(jù),結(jié)合疏港方式、收貨人等方面的特點(diǎn),對(duì)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱進(jìn)行分類策劃,減少倒箱,降低生產(chǎn)成本。此外,對(duì)外線拖車提取進(jìn)口重箱和空箱,冷藏箱查驗(yàn)等幾個(gè)方面的流程進(jìn)行介紹、分析,并結(jié)合南沙港二期堆場(chǎng)的實(shí)際狀態(tài),提出了改進(jìn)措施。
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F552.7
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 徐亞;陳秋雙;龍磊;楊立志;劉麗蕓;;集裝箱倒箱問題的啟發(fā)式算法研究[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2008年14期
,本文編號(hào):1251851
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