邛名高速公路項目BOT融資模式應(yīng)用研究
發(fā)布時間:2017-12-03 20:03
本文關(guān)鍵詞:邛名高速公路項目BOT融資模式應(yīng)用研究
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【摘要】:為緩解公共財政壓力,解決高速公路建設(shè)資金不足的問題,吸引外資、國有民營資本進入高速公路建設(shè)領(lǐng)域,一種高速公路融資和建設(shè)模式——BOT融資模式被廣泛應(yīng)用。從BOT融資模式的應(yīng)用效果來看,其在減輕政府財政負擔的同時,也有利于加強項目管理,提高項目運營經(jīng)濟效益,取得了很多有益的嘗試和經(jīng)驗,但也存在較多問題,如融資成本較高、項目運營風險較大等。本文的研究是以項目經(jīng)營者的視角,著重探討高速公路BOT融資模式應(yīng)用中的項目融資、項目經(jīng)濟效益和項目風險三個關(guān)鍵因素,既是對本人參與項目的工作總結(jié),也是對高速公路BOT融資模式應(yīng)用做出的有益探討。 本文首先介紹了高速公路項目BOT融資模式應(yīng)用的相關(guān)理論,,從BOT融資模式的概念和特點、應(yīng)用程序和步驟、使用范圍和條件幾個方面進行了理論鋪墊,為后文的分析打下基礎(chǔ)。其次,對邛名高速公路項目進行分析。通過了解和剖析該項目出現(xiàn)的政策背景、特點及運作過程,著重研究項目融資、經(jīng)濟效益和項目風險三個方面,找出該BOT項目中存在的主要問題和解決問題的辦法。 最后,形成研究結(jié)論,即BOT融資模式適用于高速公路項目;高速公路項目采用BOT融資模式時,要特別注意融資方案的設(shè)計和融資成本的控制;要做好項目的經(jīng)濟效益分析;要重視解決好高速公路項目BOT融資模式中的風險問題。
【學(xué)位授予單位】:西北農(nóng)林科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F542;F283
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條
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本文編號:1249864
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