本文關(guān)鍵詞：基于價值量模型的中歐班列經(jīng)濟(jì)性比較分析

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【摘要】：為分析已開行中歐班列的經(jīng)濟(jì)性,以7條中歐班列為研究對象,在闡述其概況的基礎(chǔ)上,從區(qū)位條件、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸時間與服務(wù)水平4個方面建立評價指標(biāo)體系,構(gòu)建價值量模型,分別計算班列線路的價值成本量,對不同中歐班列線路的價值成本量進(jìn)行比較分析,篩選出最優(yōu)班列線路方案。在此基礎(chǔ)上,提出出臺相關(guān)政策解決貨源問題、統(tǒng)一對外運(yùn)價、完善班列物流服務(wù)體系、加強(qiáng)信息化建設(shè)等改善中歐班列經(jīng)濟(jì)性的對策措施。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】：交通運(yùn)輸部軟科學(xué)研究項目(2014332221010)
【分類號】：F532.4;F125
【正文快照】： 基于價值量模型的中歐班列經(jīng)濟(jì)性比較分析Analysis on Economics of China-Europe Block Trains based on the Value Model付新平,張雪,鄒敏,樊東方FU Xin-ping,ZHANG Xue,ZOU Min,FAN Dong-fang(武漢理工大學(xué)?經(jīng)濟(jì)學(xué)院,湖北?武漢?430070)(School of Economics,Wuhan Universi

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