本文關(guān)鍵詞：廣州市政府主管部門對出租車司機管制問題研究

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【摘要】：出租車的起源源遠(yuǎn)流長,隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,出租車行業(yè)在國內(nèi)亦得到蓬勃發(fā)展,尤其作為一線城市的廣州,不論是車輛規(guī)模、車質(zhì)車況及服務(wù)水平各方面都處于全國前列,但是表面的現(xiàn)象并不能掩飾廣州市出租車行業(yè)存在的種種問題,尤其是在政府主管部門對出租車司機的管理問題上,依然存在了在政府準(zhǔn)入管制、數(shù)量管制及價格管制下,出租車司機作為“食物鏈”的底端利益受損的問題；依然存在在當(dāng)前構(gòu)建服務(wù)型政府的整體前提下,未能實現(xiàn)對出租車司機管理堅持以人為本,以服務(wù)為主導(dǎo)的管理模式。本文重點從廣州市交通行業(yè)主管部門對出租車司機管制方式不當(dāng),管制范圍過于寬泛以及管制手段有限、引導(dǎo)社會力量監(jiān)督不足的問題出發(fā),利用文獻(xiàn)研究的方法,通過對比、分析現(xiàn)有文獻(xiàn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有研究不足,吸取現(xiàn)有研究有益成果,形成研究問題的理論指導(dǎo)；利用實地走訪調(diào)查,對出租車行業(yè)主管部門管理人員、出租車企業(yè)管理人員、出租車司機等進(jìn)行走訪調(diào)查,掌握行業(yè)現(xiàn)狀等第一手研究資料。并在政府管制理論、服務(wù)型政府理論以及以人為本的理論指導(dǎo)下,嘗試提出解決廣州市政府主管部門對出租車司機管制存在的問題的方法,為政府決策部門制訂下一步工作思路提供參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F572.88;D630

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1242432