本文關(guān)鍵詞：中國(guó)出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)特征及啟示

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【摘要】：駕駛員與企業(yè)關(guān)系、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量是出租汽車(chē)行業(yè)兩大核心問(wèn)題�；�2013年交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)、城市客運(yùn)統(tǒng)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)以及出租汽車(chē)GPS監(jiān)控信息統(tǒng)計(jì)等多源數(shù)據(jù),分析中國(guó)出租汽車(chē)客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)特征。以中心城市、地級(jí)市和縣級(jí)市劃分出租汽車(chē)服務(wù)城市的規(guī)模,以單班車(chē)、雙班車(chē)和三班車(chē)劃分出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式,總結(jié)出租汽車(chē)運(yùn)力投放、日均行駛里程、空駛率、日均載客次數(shù)、利潤(rùn)等運(yùn)營(yíng)規(guī)律�；诜治鼋Y(jié)果提出3點(diǎn)啟示:出租汽車(chē)行業(yè)改革宜根據(jù)城市的不同規(guī)模、類型進(jìn)行分類指導(dǎo);統(tǒng)籌考慮需求與供給、新技術(shù)發(fā)展并統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)志;兼具公共交通與私人交通雙重屬性,運(yùn)營(yíng)模式可多元化。
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院;
【分類號(hào)】：F572
【正文快照】： 0引言出租汽車(chē)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分。出租汽車(chē)行業(yè)涉及乘客、駕駛員、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、地方政府等多個(gè)利益主體。由于各利益主體難以達(dá)成共識(shí),引發(fā)了一些深層次的矛盾和問(wèn)題,出租汽車(chē)成為中國(guó)當(dāng)前熱點(diǎn)、焦點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題[1]。因此,有必要圍繞駕駛員與企業(yè)關(guān)系、運(yùn)輸

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

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【共引文獻(xiàn)】

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4 曹yN;陶z延，

本文編號(hào)：1239652