京石高速鐵路客運(yùn)專線發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時(shí)間:2017-11-29 21:08
本文關(guān)鍵詞:京石高速鐵路客運(yùn)專線發(fā)展戰(zhàn)略研究
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【摘要】:隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活逐步走向小康,外出需求激增,對交通服務(wù)品質(zhì)的要求也越來越高,國內(nèi)客運(yùn)市場面臨巨大壓力,“一票難求”現(xiàn)象長期存在。高速鐵路是解決日前越來越嚴(yán)峻的運(yùn)輸“瓶頸”的有力工具。除了能極大地滿足了人民出行的需求外,與此同時(shí),高速鐵路的開發(fā)對帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有深遠(yuǎn)的影響。在繁忙的鐵路干線專門設(shè)立高速客運(yùn)專線,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、貨運(yùn)的分線運(yùn)輸,,是當(dāng)今世界鐵路發(fā)展的大方向。 京石高鐵客運(yùn)專線、石武高鐵客運(yùn)專線以及石太高鐵客運(yùn)專線把京、冀和晉三地和南方緊密溝通在了一起,成為我國北方重要的交通大動脈,它的開通運(yùn)營也促進(jìn)了京、冀和晉地區(qū)之間的各種聯(lián)系,為沿線區(qū)域的社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。但是,京石高鐵客運(yùn)專線開通運(yùn)營不久,專線的各項(xiàng)管理、服務(wù)、設(shè)施以及運(yùn)營機(jī)制尚不完善,在前期運(yùn)營中暴漏出了諸多問題,因此,深入研究京石高鐵客運(yùn)專線的戰(zhàn)略選擇有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。 本論文運(yùn)用五力模型、PEST認(rèn)真分析了京石高鐵客運(yùn)專線所處的行業(yè)特征和宏觀環(huán)境,并對京石高鐵客運(yùn)專線內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境進(jìn)行了SWOT分析,最終確定了京石高鐵客運(yùn)專線的發(fā)展戰(zhàn)略,并對整個(gè)戰(zhàn)略的實(shí)施階段,提出了具體有效的保障措施,確保京石高鐵客運(yùn)專線能夠可持續(xù)、健康發(fā)展,也為日后其他高鐵客運(yùn)專線運(yùn)營提供參考價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】:河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F532.8
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條
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4 周f
本文編號:1238116
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