本文關鍵詞：“營改增”對CSA航空公司的影響分析

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【摘要】：增值稅和營業(yè)稅一直以來是我國流轉稅中的兩大稅種,在我國的稅收體系中占據著極為重要的地位。增值稅主要面向工業(yè)生產和商品流通領域,以商品(含應稅勞務和應稅服務)在流轉過程中產生的增值額作為征稅對象而征收的一種流轉稅；而營業(yè)稅則主要面向以第三產業(yè)為主的勞務流通領域,以在我國境內提供應稅勞務、轉讓無形資產或銷售不動產所取得的營業(yè)額為課稅對象而征收的一種商品勞務稅。一直以來營業(yè)稅政策存在的重復征稅、無法抵扣進項進項稅額等一系列的問題,導致企業(yè)的稅收負擔加大,阻礙了企業(yè)的進一步發(fā)展。營業(yè)稅改征增值稅(簡稱“營改增”)政策的實施有利于延長抵扣鏈條、完善稅制設計、避免重復征稅,增強企業(yè)的發(fā)展能力,有利于構建與經濟轉型更加協(xié)調的稅制環(huán)境。交通運輸業(yè)是國民經濟的基礎產業(yè),而航空運輸業(yè)作為交通運輸業(yè)的重要組成部分,被率先納入“營改增”之列,對其發(fā)展而言是一大利好消息�！盃I改增”政策的有效貫徹有利于減輕企業(yè)稅負、鼓勵企業(yè)設備更新投資和技術改造,引導企業(yè)專業(yè)化分工與協(xié)作,有利于整個航空運輸產業(yè)鏈的優(yōu)化升級。但由于“營改增”推行的時間較短,部分政策不夠完善,為航空公司帶來稅負減輕這一好處的同時也給企業(yè)帶來了一定的風險。本文以我國三大航空公司之一的CSA航空公司(即中國南方航空公司)為例,運用案例分析法、文獻分析法、比較分析法等研究方法,研究“營改增”對其稅負的影響變化,以此得出“營改增”政策的實施可以減輕CSA航空公司稅收負擔的結論。本文共分為五個部分,一是對本論文的研究背景、研究意義以及研究方法和研究思路進行概述；二是“營改增”對CSA航空公司的稅負測算與分析,在對CSA航空公司的稅收政策全面掌握的基礎上,本文針對“營改增”對CSA航空公司稅負分析的前提進行更加深入細致的剖析及研究；三是“營改增”對CSA航空公司的總體影響分析。首先介紹了“營改增”對CSA航空公司利潤、所得稅費用以及企業(yè)發(fā)展等的影響；其次介紹了“營改增”對CSA航空公司產業(yè)鏈的影響,包括上游市場和下游市場對CSA航空公司稅負轉嫁分析,上游市場主要包括飛機的經營租賃、融資租賃企業(yè)和機場企業(yè)；下游市場主要為航空公司所服務的消費者。四是CSA航空公司在營業(yè)稅改增值稅背景下的對策及建議,本章通過前文的分析和研究,得出CSA公司在“營改增”環(huán)境下,應該采取何種應對策略,從而使企業(yè)適應我國“營改增”這種稅制改革帶來的影響；五是對本論文的總體研究成果進行總結。
【學位授予單位】：遼寧大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F812.42;F560.68

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