本文關(guān)鍵詞：鐵路運輸企業(yè)會計核算模式研究

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【摘要】：鐵路運輸企業(yè)是我國交通運輸?shù)墓歉善髽I(yè),隨著鐵路改革的深入,特別是鐵路政企分開以后,鐵路運輸企業(yè)的企業(yè)屬性得到回歸,市場主體地位正在逐步落實,但長期以來在政企合一條件下所形成的的會計核算模式,使得鐵路運輸企業(yè)的會計核算與企業(yè)的改革發(fā)展很不適應(yīng)。一方面,大規(guī)模鐵路基本建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營需要向社會融資,作為鐵路運輸企業(yè)會計信息的使用者的銀行和其他社會投資者需要了解企業(yè)的經(jīng)營狀況,而現(xiàn)行的會計核算模式因為核算主體多、級次多而影響會計信息提供的及時性和可靠性,不利于會計信息的使用者作出準(zhǔn)確的投資判斷。另一方面,鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部日益深入的精細(xì)化管理以及正在開展的智慧企業(yè)建設(shè),也對會計核算工作提出了更高要求,需要通過會計核算便捷地提供及時的、準(zhǔn)確的會計信息作為經(jīng)營管理的決策依據(jù),也因現(xiàn)行的會計核算模式及財會管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)出口限制而無法實現(xiàn)。如何改變鐵路運輸企業(yè)現(xiàn)行會計核算模式,使會計工作更好地服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營管理,滿足政府部門和社會公眾等對鐵路運輸企業(yè)會計信息的需求,是現(xiàn)階段、特別是今后一段時期隨著鐵路改制的進(jìn)一步深化,鐵路運輸企業(yè)會計工作需要著重解決的問題。本文從鐵路運輸企業(yè)會計核算的現(xiàn)狀出發(fā),以理論研究為基礎(chǔ),實例研究為手段,旨在通過鐵路運輸企業(yè)會計核算模式的改變,提高會計信息提供的及時性及質(zhì)量。首先,提出了研究的背景、目的及意義、對國內(nèi)的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行收集梳理和歸納總結(jié),明確了研究的技術(shù)線路和內(nèi)容;其次,根據(jù)會計模式概念和會計核算模式的分類概括了會計核算模式的定義,歸納了影響會計核算模式的因素,依據(jù)會計核算模式的影響因素分析了鐵路現(xiàn)行會計核算模式存在的問題;再則,借鑒中國石油實施會計集中核算的成功實踐,結(jié)合鐵路運輸企業(yè)實際,分析了在鐵路局層面實施會計集中核算的可行性;最后,提出了符合鐵路運輸企業(yè)現(xiàn)狀及長遠(yuǎn)發(fā)展需求的會計集中核算總體思路、總體方案和具體措施。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F532.6;F530.68

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1 陳福義;改革企業(yè)會計核算模式的構(gòu)思[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報;1989年03期

2 劉佳波;;物流成本會計核算模式的選擇[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2012年13期

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1 樊永明;鐵路運輸企業(yè)會計核算模式研究[D];長安大學(xué);2016年

2 吳劍波;信息化會計核算模式研究[D];湘潭大學(xué);2007年

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本文編號：1219879