北京公布“十三五”交通規(guī)劃,將試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)
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更多相關(guān)文章: 半徑范圍 京津冀區(qū)域 市郊鐵路 交通圈 北京市交通委 互聯(lián)互通 交通規(guī)劃 生活圈 交通設(shè)施 公共交通
【摘要】:正2015年12月3日,北京市交通委公布了"十三五"期間的交通發(fā)展要?jiǎng)?wù),力爭(zhēng)每年完成市級(jí)常規(guī)疏堵工程30項(xiàng)以上,構(gòu)建京津冀1 h生活圈,推動(dòng)京津冀交通設(shè)施互聯(lián)互通。北京交通具體發(fā)展目標(biāo)和指標(biāo)為:構(gòu)建一刻鐘生活圈:1 km半徑范圍主要采用步行;3 km半徑范圍主要采用自行車;5 km半徑范圍主要采用公共交通。構(gòu)建1 h城市交通圈:15 km半徑范圍主要采用地鐵+公交;30 km半徑范圍主要采用地鐵;50 km半徑范圍主要采用市郊鐵路+小汽車。構(gòu)建1 h京津冀區(qū)域交通圈:100 km半徑范圍主要采用市郊+城際鐵
【分類號(hào)】:F572.88
【正文快照】: 2015年12月3日,北京市交通委公布了“十三五”期間的交通發(fā)展要?jiǎng)?wù),力爭(zhēng)每年完成市級(jí)常規(guī)疏堵工程30項(xiàng)以上,構(gòu)建京津冀1 h生活圈,推動(dòng)京津冀交通設(shè)施互聯(lián)互通。北京交通具體發(fā)展目標(biāo)和指標(biāo)為:構(gòu)建一刻鐘生活圈:1 km半徑范圍主要采用步行;3 km半徑范圍主要采用自行車;5 km半徑范
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,本文編號(hào):1188217
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