本文關鍵詞：X航空公司國際化戰(zhàn)略研究

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【摘要】：近年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的日益提高及改革開放政策的不斷深入,我國的民航業(yè)逐步打破壟斷,步入了高速發(fā)展的競爭階段。高鐵網(wǎng)絡的不斷完善、廉價航空的相繼成立,使各傳統(tǒng)航空公司面臨著更加嚴峻的市場形勢。本文以區(qū)域性航空公司X航空為研究對象,通過對其外部環(huán)境及內部資源的深入分析,結合當今國際航空市場格局,提出了X航空的國際化戰(zhàn)略方案及其保障措施。本文通過PEST方法分析了X航空公司的宏觀環(huán)境,國家政策的支持、經(jīng)濟水平的提高、消費觀念的更新、科技發(fā)展的進步,整體上是有利于航空運輸業(yè)發(fā)展的。通過波特五力模型分析了X航空所處的行業(yè)環(huán)境,新航空公司的成立,廉價航空的競爭,高鐵對航空旅客的分流,購買方議價能力的提高,供應商議價能力的提高以及現(xiàn)有航空公司之間的競爭使X航空面臨著十分復雜嚴峻的行業(yè)環(huán)境。為了取得更進一步的發(fā)展,X航空必須直面激烈的市場競爭形勢,探索國際化發(fā)展道路勢在必行。本文通過SWOT方法深入分析了X航空資源和經(jīng)驗積累上的優(yōu)勢、能力上尤其是國際發(fā)展方面的不足和劣勢,以及面臨的各種機會和威脅。在此基礎上形成了SWOT分析表,列出幾種可供X航空參考的戰(zhàn)略措施。本文在國際化戰(zhàn)略的理論基礎上,通過對X航空內外部環(huán)境及資源的剖析,針對X航空遇到的國際化發(fā)展困境,建設性的提出了X航空國際化戰(zhàn)略方案。即首先要明確戰(zhàn)略定位,X航空公司確定了中高端的市場定位；具體采用差異化的競爭戰(zhàn)略；同時大力建設國際中轉樞紐,形成輻射周邊省份甚至周邊國家的大型空港；逐步構建新的商業(yè)模式,借鑒國外航空集團的成功經(jīng)驗,發(fā)展不同市場定位的子公司和子品牌,提升綜合實力。針對此國際化戰(zhàn)略方案本文同時給出了相應的保障措施,即組織結構的完善與績效體系建設,提升收益與輔助收入水平,品牌建設與運力投入,電子商務的研發(fā)與支持以及常旅客計劃與聯(lián)盟接軌。本論文通過個案研究法、比較研究法等對X航空進行了全面的分析,同時對我國民航業(yè)的戰(zhàn)略集團分布進行闡述,明確了以X航空為代表的區(qū)域性航空公司在整個民航業(yè)所處的戰(zhàn)略位置,并根據(jù)這一定位提出了區(qū)域性航空公司的戰(zhàn)略選擇方向。本文將各種戰(zhàn)略理論工具創(chuàng)新的融合在對X航空公司的戰(zhàn)略實踐研究中,從樞紐建設、商業(yè)模式構建等新視角闡述了國際化戰(zhàn)略的實施方案,建設性的提出了區(qū)域性航空公司在現(xiàn)今嚴峻的競爭形勢下應該如何謀求國際化發(fā)展,如何提升國際競爭力。希望能夠為面臨同樣挑戰(zhàn)的航空公司提供戰(zhàn)略方案選擇上的參考,并對推動我國民航業(yè)的國際化發(fā)展方面有所幫助。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F562.6

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本文編號：1174184