本文關(guān)鍵詞：中鐵一院集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究

  更多相關(guān)文章： 勘察設(shè)計(jì) 市場(chǎng)發(fā)展 戰(zhàn)略管理

【摘要】：近幾年,作為公益性及實(shí)用性的民生工程,中國鐵路取得了巨大的發(fā)展成就,尤其是在高速鐵路的裝備制造與設(shè)計(jì)建造方面。同時(shí),原鐵道部以此發(fā)展期為契機(jī),于2004年編制了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,并且于2008年進(jìn)行了調(diào)整,在2004年版規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了擬建鐵路的規(guī)模,從而有力的推進(jìn)了大規(guī)模鐵路建設(shè)。2008年開始,以美國次貸危機(jī)為代表的西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的泡沫破裂,這種經(jīng)濟(jì)危機(jī)迅速傳至世界各國,作為世界重要經(jīng)濟(jì)體,中國自然不可能獨(dú)善其身,尤其是出口導(dǎo)向型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式受到了較大沖擊。所以中國政府在2008年推出了4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,而其中的大部分都投在了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上,鐵路建設(shè)自然在其中。鐵路建設(shè)的規(guī)模一度從一年投資一千多億迅速增加至八千多億的峰值,在應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)中,鐵路建設(shè)為投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要的作用,自此,鐵路建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)高潮階段。但隨著原鐵道部人事變動(dòng),加之膠濟(jì)鐵路和涌溫鐵路事故,國內(nèi)鐵路建設(shè)的速度、規(guī)模與質(zhì)量安全等問題一度被推到風(fēng)口浪尖,2013年兩會(huì)鐵道部也從共和國的歷史舞臺(tái)謝幕。基于上述原因,鐵路建設(shè)一度停滯,如今鐵路建設(shè)投資雖然有所增加,但是已趨于理性,同時(shí)隨著國家鐵路網(wǎng)的初步形成,長(zhǎng)大干線鐵路的上馬逐漸減少。 鐵路投資過山車式的變化使得相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)同樣經(jīng)歷了巨大的變化。中鐵一院集團(tuán)作為國內(nèi)四大鐵路勘察設(shè)計(jì)院之一,一直以來都以承攬國家大型鐵路的設(shè)計(jì)工作為主營業(yè)務(wù),但是鐵路行業(yè)的變化倒逼企業(yè)不得不思考企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型問題,這同樣也是整個(gè)建筑工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型問題。本文首先闡述中鐵一院集團(tuán)的發(fā)展歷史,隨后分析了企業(yè)的現(xiàn)狀和存在的問題,進(jìn)一步提出了實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略管理的重要意義。為最終引出企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),論文同時(shí)運(yùn)用了企業(yè)戰(zhàn)略管理理論、戰(zhàn)略管理中競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論以及市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略理論；通過運(yùn)用波特五力分析、QSPM分析工具、SWOT矩陣等工具,充分分析企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境、外部條件以及競(jìng)爭(zhēng)能力,在充分論證的基礎(chǔ)上提出了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。 在企業(yè)的戰(zhàn)略實(shí)施方面,本文提出了增強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、強(qiáng)化新市場(chǎng)領(lǐng)域的開發(fā)與培育、促進(jìn)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展、提升企業(yè)品牌效應(yīng)等具體方法,并給出了企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的具體步驟,以最終達(dá)到企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。本文從中鐵一院集團(tuán)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā),結(jié)合行業(yè)與宏觀政策的現(xiàn)狀,提出了中鐵一院集團(tuán)的市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略與實(shí)現(xiàn)計(jì)劃,對(duì)于建筑勘察設(shè)計(jì)行業(yè)中的類似企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有一定的借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F532;F272

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 田利彬;;“十二五”規(guī)劃期間勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇研究[J];金融經(jīng)濟(jì);2012年08期

2 修璐;;大中型工程設(shè)計(jì)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型要點(diǎn)問題研究[J];建筑設(shè)計(jì)管理;2011年01期

3 易明;王向東;;勘察設(shè)計(jì)企業(yè)向國際型工程公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的思考[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2012年02期

4 溫曉俊,張陽;我國建筑設(shè)計(jì)企業(yè)與國外的差距和應(yīng)對(duì)策略[J];現(xiàn)代管理科學(xué);2004年03期

，

本文編號(hào)：1161022