本文關(guān)鍵詞：A海運(yùn)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)改革路徑研究

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【摘要】：本文首先由我國國企股權(quán)結(jié)構(gòu)改革的再度勃興,討論了國內(nèi)外國企股權(quán)結(jié)構(gòu)改革相關(guān)理論和發(fā)展?fàn)顩r。通過規(guī)范分析法,對A海運(yùn)公司生產(chǎn)運(yùn)營狀況進(jìn)行分析,對存在的問題及其成因進(jìn)行深入研究,研究提出了股權(quán)結(jié)構(gòu)改革是A海運(yùn)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的必然選擇,并對A海運(yùn)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)改革路徑及改革后的公司治理結(jié)構(gòu)做了總體構(gòu)思。文章詳細(xì)分析了環(huán)境與行業(yè)對A海運(yùn)公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)改革的必然性和可行性,明確了改革的目標(biāo)、原則、路徑設(shè)計。A海運(yùn)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)改革計劃分三步走:第一步,完成混合所有制改革,引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化,建立合理的股權(quán)結(jié)構(gòu);第二步,通過股權(quán)激勵方式引入管理層持股,將公司發(fā)展利益與員工利益相結(jié)合,使員工分享企業(yè)成長帶來的收益,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,更好地穩(wěn)定核心人才;第三步,擇機(jī)在香港聯(lián)交所完成首次公開發(fā)行股票,實(shí)現(xiàn)國資資產(chǎn)證券化,通過市場化機(jī)制為資本定價、發(fā)現(xiàn)價值,以融資、轉(zhuǎn)讓、并購等方式實(shí)現(xiàn)國有資本的充分流動和股權(quán)的多元化,提高公司競爭力。本文對股權(quán)結(jié)構(gòu)改革后A海運(yùn)公司的公司治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理安排,尤其是公司上市后要注重:健全董事會建設(shè),改進(jìn)董事會結(jié)構(gòu)和決策流程;去行政化,建立"職業(yè)經(jīng)理人"制度;健全績效考評體系,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)生動力。論文也對股權(quán)結(jié)構(gòu)改革中存在的國有資產(chǎn)流失和因?qū)�失去控制權(quán)的風(fēng)險進(jìn)行了合理分析及深入調(diào)研。最后對全文進(jìn)行了總結(jié),國有企業(yè)改革是一項龐大的系統(tǒng)工程,傳統(tǒng)國企政府干預(yù)過度、運(yùn)營機(jī)制缺乏活力、融資途徑受限、法人治理結(jié)構(gòu)不完善、競爭意識不強(qiáng)、改革創(chuàng)新能力不高,本輪國企改革就是要治理這些弊端,提高國有企業(yè)綜合競爭力,確保國有資產(chǎn)的保值增值。在股權(quán)結(jié)構(gòu)改革過程中,要重點(diǎn)關(guān)注避免國有資產(chǎn)流失,通過公開透明的評估進(jìn)場交易和強(qiáng)化監(jiān)管力度,建立合理的公司治理體系運(yùn)作和建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F552.6;F832.51

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1142039