本文關(guān)鍵詞：我國首次將TBM施工技術(shù)運(yùn)用于地鐵建設(shè)

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【摘要】：正由中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的青島地鐵2號線一標(biāo)段于2015年4月16日實(shí)現(xiàn)硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)順利始發(fā)。這是我國首次將TBM施工技術(shù)運(yùn)用于地鐵建設(shè)。TBM廣泛用于山體隧道掘進(jìn),此次運(yùn)用于青島地鐵施工,除考慮青島地質(zhì)條件外,還可以有效降低爆破產(chǎn)生的噪聲,
【分類號】：F572;U231.3
【正文快照】： 由中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的青島地鐵2號線一標(biāo)段于2015年4月16日實(shí)現(xiàn)硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)順利始發(fā)。這是我國首次將TBM施工技術(shù)運(yùn)用于地鐵建設(shè)。TBM廣泛用于山體隧道掘進(jìn),此次運(yùn)用于青島地鐵施工,除考慮青島地質(zhì)條件外,還可以有效降低爆破產(chǎn)生的噪聲,減少施工粉塵,同時加快地鐵施工

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王智遠(yuǎn);;城市地鐵敞開式TBM施工的幾點(diǎn)建議[A];2012年中鐵隧道集團(tuán)低碳環(huán)保優(yōu)質(zhì)工程修建技術(shù)專題交流會論文集[C];2012年

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本文編號：1141086