本文關(guān)鍵詞：武罐高速公路土建十四標(biāo)物資管理流程研究

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【摘要】：本文從工程物資管理流程的角度對高速公路工程進(jìn)行分析。為了充分發(fā)揮“業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制、質(zhì)量監(jiān)理制”這一物資管理機(jī)制的優(yōu)勢,在確保物資質(zhì)量、降低采購成本、物資優(yōu)化配置、降低工程總造價、提高勞動效率等發(fā)面,使高速公路工程物資管理流程達(dá)到“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、環(huán)�！钡囊�。首先,從已竣工工程的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)入手,對現(xiàn)有項(xiàng)目在組織機(jī)構(gòu)方面存在的諸多問題進(jìn)行了分析,例如信息的傳遞存在路徑過長、部門間協(xié)作運(yùn)行困難等,并且得出了產(chǎn)生這些問題的根本原因：管理部門職能的過度細(xì)分以及工作人員的任命制。隨后又對現(xiàn)行的高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程物資管理流程進(jìn)行了分析,得出項(xiàng)目部C類物資管理失控、物資部工作人員對現(xiàn)場管理缺失、反饋機(jī)制不健全等若干的弊端。隨后從實(shí)踐角度和理論相結(jié)合的層面,通過運(yùn)用管理學(xué)原理對現(xiàn)行機(jī)制存在的弊端進(jìn)行了深入探究,提出：①項(xiàng)目部各部門間建立起橫向聯(lián)系機(jī)制；②物資部與設(shè)備部進(jìn)行合并；③對原體系中可自主采購的C類物資進(jìn)行項(xiàng)目部集中采購；④建立起PDCA循環(huán)等優(yōu)化方案。建立全新的高速公路項(xiàng)目物資管理工作流程,改正現(xiàn)行物資管理工作流程的弊端。最后以武罐高速十四標(biāo)項(xiàng)目部的物資管理工作流程為例,分析了新的工程物資管理流程對高速公路項(xiàng)目所起到的作用。最后得出結(jié)論：對大型高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目部的物資管理流程進(jìn)行必要的優(yōu)化后,可提高項(xiàng)目部物資管理的工作效率、降低物資成本、提高工程項(xiàng)目的利潤,并且可以為其他的同類工程項(xiàng)目所借鑒。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F542.3;F251

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