本文關(guān)鍵詞：我國實(shí)施地鐵票價(jià)差別化定價(jià)問題研究

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【摘要】：地鐵票價(jià)關(guān)系到城市成千上萬民眾的出行,對消費(fèi)者是否選擇地鐵出行及能否更好發(fā)揮地鐵效用具有關(guān)鍵作用。當(dāng)前,我國地鐵票價(jià)長期偏低、票價(jià)種類少、公平性較差等問題突出,使得地鐵企業(yè)陷入嚴(yán)重虧損狀態(tài)。從實(shí)施地鐵票價(jià)差別化定價(jià)的客觀需求入手,借鑒國外制定地鐵票價(jià)的經(jīng)驗(yàn),分析了我國在制定地鐵票價(jià)中存在的主要問題及主要影響因素,最后提出了我國實(shí)施地鐵票價(jià)差別化定價(jià)的政策建議。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政稅務(wù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵票價(jià) 差別化定價(jià) 國外經(jīng)驗(yàn)
【分類號】：F532.5
【正文快照】： 隨著擁有地鐵的城市日益增多,國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)逐漸習(xí)慣于乘坐地鐵出行,但隨之而來的有關(guān)地鐵票價(jià)的議論也越來越多。根據(jù)國外地鐵發(fā)展經(jīng)驗(yàn),地鐵作為公共交通的重要組成部分,應(yīng)該在社會(huì)性與經(jīng)濟(jì)性二者間實(shí)現(xiàn)平衡,既發(fā)揮其緩解交通、方便出行的功能,同時(shí)又不至于造成資源浪費(fèi)、擠

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本文編號：1127988