俄羅斯海參威港發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2017-10-30 04:21
本文關鍵詞:俄羅斯海參威港發(fā)展戰(zhàn)略研究
更多相關文章: 海參崴港 灰色數(shù)列模型 指數(shù)平滑法 無水港
【摘要】:俄羅斯海參崴港是遠東盆地最大的港口之一,是太平洋沿岸和北極東部的主要供應基地港口,位于金角灣的西北海岸。海參崴是交通要塞,海空路運輸都很發(fā)達,扮演著軍港、漁港和商港三種不同的角色,如今以商港為其主要功能。位于市中心,還是俄羅斯邊疆區(qū)行政、工業(yè)、文化和商業(yè)中心,是俄羅斯的進出口貨物及國內貨物的運轉的主要港口。進口貨物通常經過海運運輸?shù)礁劭?然后經過鐵路運輸及汽車運輸?shù)竭_目的地。大部分港口站及港口倉庫作為不同交通工具的對接點。2011年,俄羅斯加入世界貿易組織(WTO)后,外貿活動頻繁,從而通過港口的進出口貨物量日益增長。海參崴現(xiàn)有港口站數(shù)量及港口倉庫面積無法滿足集裝箱周轉量日益增長的需要,且港口基礎設施也不發(fā)達。因此,有必要設法擴大港口的倉庫面積及改善港口基礎設施,以提高港口的集裝箱操作量和周轉量,進一步鞏固其交通樞紐的地位。本論文對海參崴港的船舶?坎次、技術支持和集裝箱作業(yè)設備等現(xiàn)狀進行介紹;對有堆場容量限制的港口目前的吞吐量進行計算,并運用灰色數(shù)列模型GM(1,1)、指數(shù)平滑法和組合預測模型三種預測方法對2015年至2020年的港口吞吐量進行預測,結果顯示預測的吞吐量遠遠超過了目前港口的容量。針對這種情況,本論文提出對集裝箱碼頭的作業(yè)設施進行改善,使其統(tǒng)一化、現(xiàn)代化和合并集裝箱碼頭的泊位,以解決港口設施落后以及泊位不足的問題。由于港口位于市中心,無法擴大操作面積,論文提出建立一個包含海運碼頭,倉庫,鐵路裝卸場,汽車裝卸場的“無水港”!盁o水港”的建立,無形中擴大了港口的操作面積,大大增加了港口的吞吐量。研究結果表明,本論文提出的方法,即對港口集裝箱堆場的作業(yè)設施進行改善、泊位合并以及建立“無水港”,提高了集裝箱操作效率,增加了港口的操作面積,從而大大提高了港口的吞吐量,能夠滿足未來集裝周轉量日益增長的需求。
【關鍵詞】:海參崴港 灰色數(shù)列模型 指數(shù)平滑法 無水港
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F555.12
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- Chapter1.Introduction9-24
- 1.1 Background of the Research9-15
- 1.1.1 Port History10-11
- 1.1.2 Material and Technical Base11-15
- 1.2 Motivation of the Research15
- 1.3 Problem Statement15-16
- 1.4 Research References16-20
- 1.5 Research Objectives20-21
- 1.6 Importance of the Topic21-22
- 1.7 Research Statement22-24
- Chapter 2.The Role and Place of Vladivostok Seaport in Russia24-44
- 2.1 Trends in The Development of Vladivostok Port24-27
- 2.2 Features of Development of Vladivostok Port27-32
- 2.3 The Analysis of the Cornpetitiveness of Russian Sea Port32-36
- 2.4 Scenarios for the Development of Sea Ports36-44
- Chapter 3.Research Process44-69
- 3.1 Methods and Choices44-66
- 3.1.1 Throughput Capacity of the port Vladivostok45-58
- 3.1.2 Forecast and Results58-66
- 3.2 Defining the Parameters of Perspective Development of Vladivostok Port66-69
- Chapter 4.Development Strategy of Dry Port69-80
- 4.1 Strategic Objectives69-70
- 4.2 Strategic Focus70-78
- 4.2.1 Description of the Project《Dry Port》70-74
- 4.2.2 The Calculation Throughput Capacity of the Warehouse With the Using 《Dry Port》74-76
- 4.2.3 Calculating throughput capacity Unified Container Terminal with the using "dry port"76-78
- 4.3 Strategic Measures78-80
- Chapter 5.Summary and Conclusion80-82
- Reference82-87
- Acknowledgement87-88
- 附錄88-89
【參考文獻】
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 王小忠;物流量預測方法研究[D];武漢理工大學;2005年
,本文編號:1116086
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