本文關鍵詞：我國鐵路貨物運輸市場定價機制探討

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【摘要】：本文從分析鐵路貨物運價現(xiàn)狀入手,針對鐵路貨運運價中存在的運價機制不靈活、計費方式不盡合理、運費差異過大、運輸差價扭曲、"一口價"體系不完善、鐵路承擔的公益性運輸運價偏低、鐵路建設基金擠占運價空間等問題,提出了調(diào)整鐵路貨運計費規(guī)則、完善鐵路貨運"一口價"體系、推行區(qū)域運價、季節(jié)運價、項目運價、協(xié)議運價、貨運新產(chǎn)品運價、階梯運價、回空運價、限制口運價等市場價格改革思路及相關配套措施。
【作者單位】： 北京交通大學經(jīng)濟管理學院;
【關鍵詞】： 鐵路市場化改革 鐵路貨物運輸 鐵路貨運價格 階梯定價
【基金】：鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃項目(事轉企清算辦法和清算單價研究2015F013) 教育部人文社會科學研究規(guī)劃基金項目(企業(yè)成長中的凝聚力研究12YJA790073) 北京市教委科學研究與研究生培養(yǎng)共建項目(京津冀產(chǎn)業(yè)安全評價與預警體系研究B16H100020)資助
【分類號】：F532.5
【正文快照】： 鐵路貨物運輸是我國物流融通的重要渠道,在各種運輸方式中具有引領作用。自2013年國務院決定撤銷鐵道部,實行“政企分開”后,我國鐵路運價改革方向明確且成效顯著,但市場化仍存在缺乏明確的可操作性方案等問題。隨著國內(nèi)運輸市場化改革的推進和“一帶一路”國際陸路貿(mào)易的開展

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;2004年1—2月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年05期

2 ;2004年1—4月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(1)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年07期

3 ;2004年1—4月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(2)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年07期

4 ;2004年1—3月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(1)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年06期

5 ;2004年1—3月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(2)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年06期

6 ;2004年1—5月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(1)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年08期

7 ;2004年1—5月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(2)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年08期

8 ;2004年1—6月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(1)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年09期

9 ;2004年1—6月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(2)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年09期

10 ;2004年1—7月份國家鐵路貨物運輸分品類完成情況(1)[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年10期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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2 鄭芳;;鐵路貨物運輸融入現(xiàn)代物流的探討[A];第十二屆鐵路站場樞紐學術研討會論文集[C];2005年

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中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 張忠杰 齊作權;全省鐵路貨物運輸穩(wěn)步增長[N];山西日報;2004年

3 ;國家發(fā)展改革委、鐵道部關于調(diào)整鐵路貨物運輸價格的通知[N];中國經(jīng)濟導報;2006年

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6 張忠杰;我省鐵路貨物運輸穩(wěn)步增長[N];山西經(jīng)濟日報;2004年

7 林笛;競爭提升中國鐵路貨物運輸速度[N];國際商報;2004年

8 國家發(fā)展改革委 鐵道部;國家發(fā)展改革委 鐵道部 關于調(diào)整鐵路貨物運輸價格的通知[N];中國經(jīng)濟導報;2012年

9 本報記者 楊軍 本報通訊員 趙冬梅;深化創(chuàng)先爭優(yōu) 推動企業(yè)轉型發(fā)展[N];人民鐵道;2012年

10 牛長玲　李U，

本文編號：1112449