基于收益管理的高速鐵路定價(jià)機(jī)制及應(yīng)用策略研究
本文關(guān)鍵詞:基于收益管理的高速鐵路定價(jià)機(jī)制及應(yīng)用策略研究
更多相關(guān)文章: 高速鐵路 收益管理 差別定價(jià)
【摘要】:在闡述收益管理相關(guān)應(yīng)用與理論研究的基礎(chǔ)上,圍繞我國(guó)高速鐵路客運(yùn)票價(jià)的收益管理問(wèn)題,分析收益管理方法應(yīng)用于我國(guó)高速鐵路客運(yùn)服務(wù)中的適用性。基于收益管理、市場(chǎng)細(xì)分、差別定價(jià)策略等相關(guān)理論與方法,對(duì)高速鐵路旅客類型進(jìn)行細(xì)分,結(jié)合我國(guó)鐵路定價(jià)方式及未來(lái)改革趨勢(shì),提出我國(guó)高速鐵路收益管理定價(jià)及實(shí)施策略,即建立合理價(jià)格結(jié)構(gòu)、豐富差別定價(jià)形式、穩(wěn)定高收益旅客資源、考慮高速鐵路的公益性、強(qiáng)化客票數(shù)據(jù)分析。
【作者單位】: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 高速鐵路 收益管理 差別定價(jià)
【基金】:中國(guó)鐵路總公司科研開(kāi)發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)課題(2016Z004-D)
【分類號(hào)】:F532.5
【正文快照】: 基于收益管理的高速鐵路定價(jià)機(jī)制及應(yīng)用策略研究Research on High-speed Railway Pricing Mechanism based on Revenue Managementand Its Application Strategy周茵,宋小滿,王懷相ZHOU Yin,SONG Xiao-man,WANG Huai-xiang(中國(guó)鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所,北京100081)(Tr
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1099523
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