大同至太原間客流分擔率研究
本文關(guān)鍵詞:大同至太原間客流分擔率研究
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【摘要】:以Logit模型為基礎,選擇安全性、快速性、方便性、經(jīng)濟性、舒適性和準時性為衡量指標,構(gòu)建效用函數(shù),通過對大同至太原間既有的高速公路、民航和普速鐵路3種交通方式的出行調(diào)查和相關(guān)指標賦值,利用極大似然估計法對模型參數(shù)進行標定,然后利用模型對普速鐵路進行單因素影響分析。最后針對利用既有韓原線和新建客運專線2種情況分別測算分擔率,提出提高列車旅行速度、壓縮旅客在途時間為鐵路提高市場份額的重要途徑。
【作者單位】: 太原鐵路局辦公室(黨委辦公室);
【關(guān)鍵詞】: 客流分擔率 Logit模型 效用函數(shù) 敏感性
【分類號】:F532;U293
【正文快照】: 鐵道運輸與經(jīng)濟客流分擔率是指若干種交通方式的客流分擔比例,是旅客依據(jù)出行目的、個人喜好等自身可控性條件,以及可供選擇的交通方式種類、天氣因素等不可控條件,以實現(xiàn)一定的出行要求為目標,綜合考慮各種交通方式的優(yōu)缺點后,對出行方式做出的一種選擇?土鞣謸恃芯靠梢
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,本文編號:1087225
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