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交通發(fā)展背景下廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變研究

發(fā)布時間:2017-10-23 22:28

  本文關(guān)鍵詞:交通發(fā)展背景下廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變研究


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【摘要】:交通道路建設(shè)及交通運輸工具的變革使得時空壓縮效應(yīng)逐漸增強,加速了不同地域間資金、信息及客源的流動,推動了交通沿線區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。并且時空壓縮也對旅游者的空間認知及空間行為產(chǎn)生了一定的影響,使區(qū)域旅游交流合作更加頻繁,目的地旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變速度加快。因此,將交通與旅游發(fā)展相關(guān)聯(lián),分析交通發(fā)展背景下廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)的演變過程,探討交通發(fā)展對廈門旅游客源市場的影響,對引導(dǎo)廈門旅游與交通協(xié)同發(fā)展具有重要意義。 本文采用文獻分析法、實地考察法與歸納分析法相結(jié)合的研究方法,將廈門交通發(fā)展分為初步發(fā)展、快速發(fā)展、逐步完善三個階段,分析廈門不同階段鐵路、航空、水運及公路的發(fā)展變化,并在此基礎(chǔ)上,,對廈門入境及國內(nèi)旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變進行了探討,引入地理集中度、旅游吸引半徑及市場競爭態(tài)等指標對其演變特征進行了測定,發(fā)現(xiàn)廈門旅游吸引半徑逐漸增加擴大,客源市場地理集中程度降低,空間分布整體趨向中遠程;廈門重點旅游客源國或客源地開始轉(zhuǎn)向金牛市場,并且幼童市場客源國或客源地數(shù)量逐漸增多;客源市場變化仍基本遵循距離衰減規(guī)律,不過經(jīng)濟及政策等因素也會作用于旅游客源市場,使客源市場空間分布突破該規(guī)律呈現(xiàn)出一定的不連續(xù)性。其次,對影響廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變的因素進行探討,重點闡釋了交通發(fā)展與廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變的同步性,得出在不同階段不同交通方式下廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變存在一定的差異,交通發(fā)展增強了廈門對沿線客源地的吸引力,促進了廈門近距離旅游同城化的形成,縮短了旅游者赴廈的心理距離,改變了其流動趨向。最后,對廈門旅游客源市場進行層次劃分,提出廈門旅游客源市場優(yōu)化與交通發(fā)展的策略。
【關(guān)鍵詞】:空間結(jié)構(gòu)演變 旅游客源市場 交通 廈門市
【學(xué)位授予單位】:華僑大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F592.7;F512.7
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 第1章 緒論8-22
  • 1.1 研究背景8-9
  • 1.2 研究意義9-10
  • 1.2.1 理論意義9-10
  • 1.2.2 現(xiàn)實意義10
  • 1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述10-18
  • 1.3.1 旅游客源市場相關(guān)研究10-13
  • 1.3.2 旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)相關(guān)研究13-15
  • 1.3.3 交通與旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)的相關(guān)性研究15-17
  • 1.3.4 研究述評17-18
  • 1.4 研究內(nèi)容與研究方法18-20
  • 1.4.1 研究內(nèi)容18-19
  • 1.4.2 研究方法19-20
  • 1.5 研究框架20-22
  • 第2章 廈門交通發(fā)展概述22-31
  • 2.1 廈門交通發(fā)展概況22-26
  • 2.1.1 廈門交通初步發(fā)展階段23-24
  • 2.1.2 廈門交通快速發(fā)展階段24-25
  • 2.1.3 廈門交通逐步完善階段25-26
  • 2.2 廈門交通發(fā)展的主要變化26-29
  • 2.2.1 廈門城市交通主要變化26-27
  • 2.2.2 廈門對外交通主要變化27-29
  • 2.3 廈門交通存在的問題29-31
  • 2.3.1 交通供需失衡,交通空間分配不合理29
  • 2.3.2 交通環(huán)境惡化,交通文明建設(shè)需加強29-30
  • 2.3.3 對外交通建設(shè)相對滯后,連通性差30-31
  • 第3章 廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變分析31-47
  • 3.1 廈門入境旅游客源市場空間分布及其變化31-41
  • 3.1.1 廈門入境旅游客源市場總體分布與變化31-33
  • 3.1.2 廈門主要入境旅游客源國空間分布變化33-37
  • 3.1.3 廈門入境旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變特點37-41
  • 3.2 廈門國內(nèi)旅游客源市場空間分布及其變化41-47
  • 3.2.1 廈門國內(nèi)旅游客源市場發(fā)展概述41-43
  • 3.2.2 廈門國內(nèi)旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)動態(tài)分析43-44
  • 3.2.3 廈門國內(nèi)旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變特點44-47
  • 第4章 交通對廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變的影響分析47-59
  • 4.1 影響廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變的因素47-50
  • 4.1.1 旅游目的地方面47-48
  • 4.1.2 旅游者方面48-49
  • 4.1.3 旅游客源地方面49-50
  • 4.2 交通發(fā)展與廈門客源市場空間結(jié)構(gòu)演變的同步性分析50-55
  • 4.2.1 不同交通發(fā)展階段廈門旅游客源市場空間分布變化50-52
  • 4.2.2 不同交通方式與廈門客源市場空間分布的相關(guān)性52-55
  • 4.3 交通發(fā)展對廈門旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)演變的影響55-59
  • 4.3.1 交通發(fā)展增強廈門對沿線客源地的旅游吸引力55-57
  • 4.3.2 交通發(fā)展引發(fā)廈門客源市場圈層的變異57
  • 4.3.3 交通發(fā)展影響旅游價格及旅游者的流動趨勢57-59
  • 第5章 廈門旅游客源市場優(yōu)化與交通協(xié)同發(fā)展策略59-65
  • 5.1 廈門旅游客源市場優(yōu)化與交通協(xié)同發(fā)展思路59-60
  • 5.2 廈門旅游客源市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化與交通協(xié)同發(fā)展策略60-65
  • 5.2.1 豐富旅游產(chǎn)品,提升交通服務(wù),帶活重點客源市場60-62
  • 5.2.2 改善旅游環(huán)境,完善交通網(wǎng)絡(luò),穩(wěn)定主要客源市場62-63
  • 5.2.3 加強旅游協(xié)作,加快交通建設(shè),開拓中遠程客源市場63-65
  • 第6章 結(jié)論與展望65-68
  • 6.1 研究結(jié)論65
  • 6.2 研究不足與展望65-68
  • 參考文獻68-74
  • 致謝74-76
  • 個人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果76

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鄭昌江;女性旅游消費動因的分析[J];商業(yè)研究;2002年10期

2 劉長生;簡玉峰;;中國入境旅游市場需求的影響因素研究[J];產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究;2006年04期

3 李海建;梁留科;;基于IGJAHP的旅游客源市場空間結(jié)構(gòu)分析[J];地理與地理信息科學(xué);2009年02期

4 汪德根;陳田;李立;章捚;;國外高速鐵路對旅游影響研究及啟示[J];地理科學(xué);2012年03期

5 保繼剛,鄭海燕,戴光全;桂林國內(nèi)客源市場的空間結(jié)構(gòu)演變[J];地理學(xué)報;2002年01期

6 吳必虎,唐俊雅,黃安民,趙榮,邱扶東,方芳;中國城市居民旅游目的地選擇行為研究[J];地理學(xué)報;1997年02期

7 張捷,都金康,周寅康,張思彥,潘冰;自然觀光旅游地客源市場的空間結(jié)構(gòu)研究——以九寨溝及比較風(fēng)景區(qū)為例[J];地理學(xué)報;1999年04期

8 陳健昌,保繼剛;旅游者的行為研究及其實踐意義[J];地理研究;1988年03期

9 孫根年;我國6大境外客源市場旅游本底趨勢線的建立及其科學(xué)意義[J];河南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1998年04期

10 帥建華;黃冬冬;李新;;紅色旅游客源市場開發(fā)比較研究——以遵義、重慶兩地為例[J];湖南財政經(jīng)濟學(xué)院學(xué)報;2011年04期



本文編號:1085711

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