本文關鍵詞：河南省高速公路管理對策研究

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【摘要】：高速公路是一個國家重要的基礎設施,建構和完善高速公路網絡,對一個國家的政治、經濟、國防建設等方面都具有極為重要的戰(zhàn)略意義。目前,高速公路的不斷發(fā)展也促使高速公路的規(guī)劃、建設、管理呈現(xiàn)多元化模式。在我國,各省的高速公路并沒有統(tǒng)一的管理模式,并且在不同的歷史階段,各省也采取了不同的管理模式。作為全國高速公路里程和密度第一的河南省,其高速公路管理體制也伴隨著自身經濟、文化的發(fā)展而經歷了不同的演變過程和發(fā)展狀態(tài)。本文所研究的河南省高速公路建設及運營管理的情況,是對照國內國外高速公路豐富管理經驗和重要啟示,運用多種管理學科理論對河南省高速公路管理中存在的諸如管理主體多元化、建管分離、機構設置不盡合理及多方執(zhí)法等問題進行了全面深入的分析與研究。同時,根據(jù)河南省的實際情況,提出一套針對性的科學、有效的高速公路管理體制。 本文分為六個部分： 第一章,緒論部分。指出本文的研究背景、意義,國內外的研究理論現(xiàn)狀,研究方法及本論文的章節(jié)結構。 第二章,介紹了高速公路管理政策所涉及的概念以及理論基礎,主要有新公共管理理論和新公共服務理論。 第三章,論述了加強河南省高速公路管理的必然性與可行性。 第四章,針對河南省的高速公路管理現(xiàn)狀和河南省高速公路管理中所存在的問題,分析其出現(xiàn)該問題存在的原因。 第五章,分別介紹了法國、日本、美國的高速公路管理經驗,并相應的提出幾方面對河南省高速公路發(fā)展的經驗啟示。 第六章,提出完善的對策建議,并提出了四點具體解決舉措。 第七章,為結語部分。對河南省高速公路管理對策進行總體上概況和論述。
【關鍵詞】：河南省高速管理對策 管理體制 高速公路
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U491;F542
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 研究背景和研究意義10-12
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 國內外研究綜述12-14
• 1.2.1 國外研究綜述12-13
• 1.2.2 國內研究綜述13-14
• 1.3 研究思路與研究方法14-16
• 1.3.1 研究思路14
• 1.3.2 研究方法14-16
• 第2章 高速公路管理概念及理論基礎16-22
• 2.1 概念界定16-17
• 2.1.1 高速公路16
• 2.1.2 高速公路管理16-17
• 2.2 理論基礎17-22
• 2.2.1 新公共管理理論18-20
• 2.2.2 新公共服務理論20-22
• 第3章 河南省高速公路加強管理的必然性與可行性22-25
• 3.1 河南省高速公路加強管理的必然性22-24
• 3.1.1 高速公路公共屬性的要求22-23
• 3.1.2 高速公路債務風險的要求23
• 3.1.3 區(qū)域發(fā)展不平衡性加劇23-24
• 3.2 河南省高速公路加強管理的可行性24-25
• 3.2.1 政府的主導作用成為加強管理的助力24
• 3.2.2 管理缺陷可以通過借鑒和實際情況加以解決24-25
• 第4章 河南省高速公路管理的現(xiàn)狀分析25-32
• 4.1 河南省高速公路管理近年所取得的成績25-26
• 4.1.1 一卡通高速公路收費網絡25
• 4.1.2 總里程數(shù)連續(xù)七年全國第一25-26
• 4.1.3 大幅度提升智能監(jiān)管26
• 4.1.4 三基活動進展迅速26
• 4.2 河南省高速公路管理存在的不足26-29
• 4.2.1 管理主體多元政企并存27
• 4.2.2 管理粗放體制不確定27-28
• 4.2.3 法規(guī)滯后無法可依28
• 4.2.4 一路多制各自為政28-29
• 4.3 河南省高速公路管理存在不足的原因29-32
• 4.3.1 產權制度的制約29-30
• 4.3.2 傳統(tǒng)管理體制的影響30
• 4.3.3 主管單位政出多門30
• 4.3.4 經營者權責不對稱30-32
• 第5章 國外及國內其他省份高速公路管理經驗借鑒32-41
• 5.1 國外及國內其他省份高速公路管理的概況32-37
• 5.1.1 國外高速公路管理的狀況32-34
• 5.1.2 國內其他省份高速公路管理的狀況34-37
• 5.2 國外及國內其他省份高速公路管理的經驗啟示37-41
• 5.2.1 完善政策法規(guī)37-38
• 5.2.2 保證管理系統(tǒng)的整體性38-39
• 5.2.3 強化統(tǒng)一領導分級管理體制39
• 5.2.4 權責對等39-41
• 第6章 河南省高速公路管理完善的對策建議41-49
• 6.1 深化道路產權體制改革41-43
• 6.1.1 改革傳統(tǒng)產權制度41-42
• 6.1.2 建立開放競爭有序的市場秩序42
• 6.1.3 權責明確政企分開42-43
• 6.2 建立行而有效的管理體制43-45
• 6.2.1 直線職能式模式43-44
• 6.2.2 精簡管理機構44
• 6.2.3 下放行政管理權限44-45
• 6.3 加強執(zhí)法改革力度45-47
• 6.3.1 實行公路交通綜合執(zhí)法45-46
• 6.3.2 完善快速反應機制46
• 6.3.3 要高度重視人才的培養(yǎng)和教育46-47
• 6.4 提升行業(yè)整體的監(jiān)管力度47-49
• 6.4.1 加強法制建設47
• 6.4.2 強化經營性管理47-49
• 第7章 結語49-51
• 參考文獻51-53
• 致謝53

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 陳家成;李春梅;;樹立以服務為中心的高速公路管理理念[J];價值工程;2013年28期

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本文編號：1075260