本文關鍵詞：基于可持續(xù)發(fā)展的中山市城市公交系統研究

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【摘要】：城市公共交通與我們每個人日常生活密切相關,它作為城市的重要配套設施,直接反應了城市的經濟發(fā)達程度。社會生產、分配與消費通過公共交通有機地聯系在一起,公共交通與經濟的發(fā)展密切相關,是社會經濟活動有序順利進行的前提條件。公共交通水平的改善是以經濟的發(fā)展為前提,但公共交通的落后必然會對城市的發(fā)展帶來負面影響。故而我們必須對公交系統的建設給予充分的重視。改革開放三十多年,我國經濟得到飛速發(fā)展,與之相隨,城市交通也得到快速發(fā)展,但也出現了很多問題。由于城市化的速度過快,土地資源緊缺,使得越來越多的城市出現嚴重的交通問題。主要表現為:一方面人們對交通的需求日益增長,另一方面道路面積與長度的不足和交通工具運力不足,道路的增長速度落后于城市機動車輛與城市的發(fā)展速度,以致道路堵塞,車輛擁擠,增加了交通事故,造成居民出行的不便。緩解城市交通問題的有效經驗是大力發(fā)展公共交通,構建可持續(xù)發(fā)展的公共交通系統。本文基于可持續(xù)發(fā)展理論,立足筆者生活和工作的中山市,以中山市公共交通系統的實際情況為基礎,將交通可持續(xù)發(fā)展所面臨的問題作為研究對象。調查并闡述了中山市公交系統的基本情況,就中山市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市交通政策進行了詳細的論述,詳述了中山市在公交系統構建上采用的規(guī)劃手段和管理方法,并對中山市公交系統進行了簡要評價。本文重點分析了當前中山市公交系統存在的問題及其原因,最后提出了促進城市公共交通可持續(xù)發(fā)展的思路和建議,展望了中山市公共交通的發(fā)展趨勢。
【關鍵詞】：城市公交系統 可持續(xù)發(fā)展 系統優(yōu)化
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F572.88
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 緒論9-19
• 一 研究的背景與意義9-11
• （一）研究背景9
• （二）研究意義9-11
• 二 概念界定11-12
• （一）城市公共交通11
• （二）公交系統11
• （三）公交優(yōu)先11-12
• 三 國內外研究現狀12-17
• （一）國外研究綜述12-14
• （二）國內研究綜述14-17
• 四 研究內容 目的和方法17-19
• （一）研究內容17
• （二）研究目的17
• （三）研究方法17-19
• 第二章 可持續(xù)發(fā)展的城市公共交通理論與經驗19-30
• 一 可持續(xù)發(fā)展的城市公交理論19-20
• （一）可持續(xù)交通的理論19-20
• （二）可持續(xù)發(fā)展的城市公交具體理論20
• 二 可持續(xù)發(fā)展的城市公共交通經驗20-30
• （一）我國城市公共交通存在的問題20-22
• （二）可持續(xù)發(fā)展在公交中應用經驗22-30
• 第三章 中山市公共交通系統現狀與評估30-42
• 一 中山市交通現狀30
• 二 中山市公共交通系統現狀30-39
• （一）常規(guī)公交30-35
• （二）公共自行車35-39
• 三 中山市公共交通系統評估39-42
• （一）網絡技術評價39-40
• （二）公交系統服務水平評價40
• （三）公交系統效益水平評價40-42
• 第四章 中山市城市公交系統存在的問題及原因42-48
• 一 規(guī)劃問題及原因分析42-44
• （一）規(guī)劃問題42-43
• （二）原因分析43-44
• 二 建設問題及原因分析44-45
• （一）建設問題44
• （二）原因分析44-45
• 三 管理問題及原因分析45-48
• （一）管理問題45-46
• （二）原因分析46-48
• 第五章 構建可持續(xù)發(fā)展公交系統的思路與建議48-64
• 一 構建可持續(xù)發(fā)展公交系統的思路48-49
• 二 構建可持續(xù)發(fā)展公交系統的規(guī)劃建議49-52
• （一）公共交通線網優(yōu)化49-50
• （二）公共交通與城市用地整合優(yōu)化50-52
• 三 構建可持續(xù)發(fā)展公交系統的建設建議52-53
• （一）公共交通信息化建設52
• （二）公共交通樞紐場站的建設52-53
• 四 構建可持續(xù)發(fā)展公交系統的管理建議53-64
• （一）國內外公交系統的管理經驗借鑒53-56
• （二）理順行政管理體制56-59
• （三）改革市場運營機制59-61
• （四）完善加強公交投入61-64
• 結論64-66
• 參考文獻66-68
• 致謝68-69
• 附件69

【參考文獻】

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1 車美萍;可持續(xù)發(fā)展理論淺析[J];生態(tài)經濟;1999年03期

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本文編號：1055515