本文關(guān)鍵詞：河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)研究

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【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化和海洋發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)的關(guān)系研究越來(lái)越受到重視，河北省要提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外向度，更需要正確處理港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)的耦合關(guān)系。目前環(huán)渤海港口協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略地位的不斷提升，使河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)處于發(fā)展的黃金時(shí)期，但目前河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)的一些矛盾逐漸突顯，在很大程度上制約了河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展，所以本文在對(duì)河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，分析目前系統(tǒng)的主要制約因素，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真和趨勢(shì)預(yù)測(cè)，給出三個(gè)策略模擬方案，最后提出了優(yōu)化的建議。 首先，對(duì)研究的背景、意義、現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容以及研究方法進(jìn)行說(shuō)明，闡述了了相關(guān)概念和理論，同時(shí)對(duì)河北省的港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)的相互作用機(jī)制作了分析，為下文進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)和仿真預(yù)測(cè)奠定了基礎(chǔ)。 其次，介紹了河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀，建立了耦合系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型，在嚴(yán)格指標(biāo)篩選指標(biāo)的基礎(chǔ)上，利用層次熵值法確定了各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，，依據(jù)耦合度評(píng)價(jià)模型對(duì)河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)所處的耦合階段和協(xié)調(diào)階段進(jìn)行了判定，并且在此基礎(chǔ)上分析了影響系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的主要制約因素。 再次，在系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)上構(gòu)建了河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)仿真預(yù)測(cè)模型，利用Vensim PLE(6.3)軟件繪制了系統(tǒng)因果關(guān)系圖和系統(tǒng)流圖，建立仿真模型并進(jìn)行反復(fù)的有效性測(cè)試，利用有效的模型對(duì)河北省的港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行仿真預(yù)測(cè)，并從三方面進(jìn)行政策模擬分析。 最后，在河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)評(píng)價(jià)、仿真預(yù)測(cè)與政策模擬分析的基礎(chǔ)上，從六個(gè)方面提出了河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)整體優(yōu)化的建議。
【關(guān)鍵詞】：港口物流 臨港經(jīng)濟(jì) 耦合系統(tǒng)評(píng)價(jià) 系統(tǒng)仿真預(yù)測(cè) 河北省
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F552.7;F127
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-20
• 1.1 研究背景及研究意義11-12
• 1.1.1 研究背景11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述12-17
• 1.2.1 國(guó)外研究綜述12-14
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究綜述14-16
• 1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究評(píng)述16-17
• 1.3 研究?jī)?nèi)容和方法17-20
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容17-18
• 1.3.2 研究方法18-20
• 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)20-27
• 2.1 相關(guān)概念20-24
• 2.1.1 港口物流20-21
• 2.1.2 臨港經(jīng)濟(jì)21-22
• 2.1.3 系統(tǒng)耦合22-24
• 2.2 理論基礎(chǔ)24-26
• 2.2.1 系統(tǒng)耦合理論24-25
• 2.2.2 協(xié)同學(xué)理論25
• 2.2.3 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論25-26
• 2.3 本章小結(jié)26-27
• 第3章 河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)評(píng)價(jià)27-48
• 3.1 河北省港口物流現(xiàn)狀分析27-31
• 3.1.1 秦皇島港港口物流現(xiàn)狀28-30
• 3.1.2 唐山港港口物流現(xiàn)狀30-31
• 3.1.3 黃驊港港口物流狀況31
• 3.2 河北省臨港經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析31-34
• 3.2.1 河北省臨港經(jīng)濟(jì)布局32-33
• 3.2.2 河北省臨港經(jīng)濟(jì)總體情況33-34
• 3.3 河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型34-43
• 3.3.1 耦合系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)原則34-35
• 3.3.2 耦合系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)指標(biāo)體系35-38
• 3.3.3 耦合系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)模型38-40
• 3.3.4 耦合系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果40-43
• 3.4 河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)制約因素43-47
• 3.4.1 港口物流帶動(dòng)性不強(qiáng)43-44
• 3.4.2 臨港經(jīng)濟(jì)體系不完善44-45
• 3.4.3 港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度低45-46
• 3.4.4 行政分割束縛系統(tǒng)水平提升46-47
• 3.5 本章小結(jié)47-48
• 第4章 河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)仿真預(yù)測(cè)48-67
• 4.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法簡(jiǎn)介48-51
• 4.1.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法內(nèi)容48-49
• 4.1.2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模步驟49-50
• 4.1.3 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)平臺(tái)介紹50-51
• 4.1.4 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)適用性51
• 4.2 河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)仿真模型建立51-58
• 4.2.1 耦合系統(tǒng)因果圖52-54
• 4.2.2 耦合系統(tǒng)流圖54-57
• 4.2.3 耦合系統(tǒng)主要方程57-58
• 4.3 河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)預(yù)測(cè)和政策模擬58-66
• 4.3.1 確定模型主要參數(shù)58-59
• 4.3.2 模型有效性檢驗(yàn)59-60
• 4.3.3 模型仿真及預(yù)測(cè)結(jié)果分析60-61
• 4.3.4 模型政策模擬分析61-66
• 4.4 本章小結(jié)66-67
• 第5章 河北省港口物流與臨港經(jīng)濟(jì)耦合系統(tǒng)優(yōu)化建議67-73
• 5.1 提高港口物流投資力度67-68
• 5.2 完善港口物流服務(wù)體系68-69
• 5.3 調(diào)整臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)69
• 5.4 加強(qiáng)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)69-70
• 5.5 強(qiáng)化政府協(xié)調(diào)服務(wù)職能70-71
• 5.6 改善整體就業(yè)結(jié)構(gòu)環(huán)境71-72
• 5.7 本章小結(jié)72-73
• 結(jié)論73-75
• 參考文獻(xiàn)75-79
• 攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果79-80
• 致謝80-81
• 作者簡(jiǎn)介81

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1054317