本文關(guān)鍵詞：賓川公路管理段職工績(jī)效考核研究

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【摘要】：公路壽命的正常在于"三分建、七分養(yǎng)",隨著"十二五"以來(lái)大交通大物流的國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施,云南公路的通車(chē)?yán)锍淘诓粩嘣黾?公路的通車(chē)等級(jí)也在不斷提升,但財(cái)政每年對(duì)公路的每公里養(yǎng)護(hù)資金投入沒(méi)有增加,公路養(yǎng)護(hù)的人員也沒(méi)有增加,以賓川公路管理段來(lái)說(shuō),目前的人路養(yǎng)護(hù)比高達(dá)3Km/人,已經(jīng)遠(yuǎn)高于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在一些客觀條件無(wú)法改變的情況下,如果用科學(xué)合理的績(jī)效考核制度來(lái)引導(dǎo)、激勵(lì)公路養(yǎng)護(hù)職工,就能充分發(fā)揮職工的主觀能動(dòng)性,來(lái)保證單位的職能落實(shí),保證公路的"暢、安、舒、美"�；谏鲜霰尘�,本文借鑒現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外公路養(yǎng)護(hù)職工績(jī)效考核的研究成果,以賓川公路管理段為例,進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,總結(jié)職工績(jī)效考核的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,分析出賓川公路管理段職工對(duì)于績(jī)效考核思想認(rèn)識(shí)不到位、考核辦法不實(shí)際、考核結(jié)果使用效率低等原因,并對(duì)出現(xiàn)的原因進(jìn)行了思考,在此基礎(chǔ)上,筆者認(rèn)為可以通過(guò)轉(zhuǎn)變職工思想、優(yōu)化考核指標(biāo)、使用好考核結(jié)果、做好考核的制度保障、建立信息管理系統(tǒng)來(lái)改善賓川公路管理段的職工績(jī)效考核體系,從而發(fā)揮績(jī)效考核的重要作用來(lái)促進(jìn)單位的良性發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：公路養(yǎng)護(hù) 賓川公路管理段 績(jī)效考核 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：云南財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F542.6;D630.3
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 緒論9-21
• 一、選題背景及研究意義9-11
• (一) 研究背景9-10
• (二) 研究意義10-11
• 二、文獻(xiàn)綜述及研究實(shí)踐11-20
• (一) 國(guó)外研究與實(shí)踐11-16
• (二) 國(guó)內(nèi)研究與實(shí)踐16-20
• 三、論文研究思路和研究方法20-21
• (一) 研究思路20
• (二) 研究方法20-21
• 第一章 基本概念與相關(guān)理論21-31
• 第一節(jié) 基本概念21-24
• 一、事業(yè)單位21-22
• 二、績(jī)效考核22-23
• 三、事業(yè)單位人員的績(jī)效考核23-24
• 第二節(jié) 相關(guān)理論24-27
• 一、公共產(chǎn)品理論24-25
• 二、委托代理激勵(lì)理論25-26
• 三、公平理論26-27
• 第三節(jié) 績(jī)效考核方法27-31
• 一、平衡記分卡27-29
• 二、關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法29
• 三、360度考核法29-31
• 第二章 賓川公路管理段職工績(jī)效考核現(xiàn)狀31-45
• 第一節(jié) 賓川公路管理段概況31-35
• 一、部門(mén)組成及職責(zé)31-34
• 二、人員配置情況34-35
• 第二節(jié) 賓川公路管理段職工績(jī)效考核實(shí)施情況35-40
• 一、賓川公路管理段績(jī)效考核的必要性和可行性35-36
• 二、賓川公路管理段職工績(jī)效考核發(fā)展歷程36-38
• 三、賓川公路管理段職工績(jī)效考核現(xiàn)行方法38-40
• 第三節(jié) 賓川公路管理段績(jī)效考核現(xiàn)狀調(diào)查40-45
• 一、調(diào)查目的與方法40-41
• 二、調(diào)查對(duì)象41
• 三、調(diào)查工具41
• 四、調(diào)查結(jié)果41-45
• 第三章 賓川公路管理段職工績(jī)效考核現(xiàn)狀剖析45-53
• 第一節(jié) 現(xiàn)行績(jī)效考核方法實(shí)踐效果45-47
• 一、初步建立激勵(lì)機(jī)制和考核方法45-46
• 二、樹(shù)立職工績(jī)效意識(shí)46
• 三、關(guān)注考核職工的情感46-47
• 第二節(jié) 現(xiàn)行績(jī)效考核方法存在問(wèn)題47-50
• 一、考核方式隨意性大47-48
• 二、考核標(biāo)準(zhǔn)主觀性強(qiáng)48
• 三、考核結(jié)果缺乏反饋48-49
• 四、考核無(wú)制度保障49
• 五、考核缺少相關(guān)監(jiān)督49-50
• 第三節(jié) 存在問(wèn)題的原因分析50-53
• 一、思想認(rèn)識(shí)不到位50-51
• 二、績(jī)效考核方法不合理51-52
• 三、績(jī)效考核結(jié)果使用效率低52-53
• 第四章 改進(jìn)賓川公路管理段職工績(jī)效考核的對(duì)策53-64
• 第一節(jié) 轉(zhuǎn)變思想意識(shí)53-55
• 一、轉(zhuǎn)變考核思維53
• 二、明確考核目的53-54
• 三、注重溝通反饋54
• 四、考核適度54-55
• 第二節(jié) 優(yōu)化績(jī)效考核55-59
• 一、規(guī)范崗位設(shè)置55-56
• 二、考核機(jī)構(gòu)建設(shè)56
• 三、選擇合適的考核方法56-57
• 四、考核指標(biāo)量化57
• 五、科學(xué)化指標(biāo)權(quán)重57-59
• 第三節(jié) 做好績(jī)效考核結(jié)果的反饋工作59-60
• 一、破除平均主義59-60
• 二、及時(shí)反饋考核信息60
• 三、考核信息的使用60
• 第四節(jié) 做好績(jī)效考核制度的保障60-61
• 一、做好研究規(guī)劃60-61
• 二、"多元化"參與考核61
• 三、加強(qiáng)文化宣傳61
• 第五節(jié) 建立績(jī)效考核管理信息系統(tǒng)61-64
• 一、信息化系統(tǒng)建設(shè)的意義62
• 二、信息化架構(gòu)的原則62-64
• 結(jié)語(yǔ)與展望64-65
• 一、結(jié)語(yǔ)64
• 二、展望64-65
• 參考文獻(xiàn)65-68
• 附錄68-69
• 致謝69

【參考文獻(xiàn)】

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