我國城市軌道交通PPP項目補貼機制研究
發(fā)布時間:2017-10-14 17:32
本文關(guān)鍵詞:我國城市軌道交通PPP項目補貼機制研究
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【摘要】:科學(xué)合理的補貼機制是吸引社會資本進(jìn)入城市軌道交通PPP項目的關(guān)鍵。本文立足于投資回報率與票價,建立了城市軌道交通PPP項目在運營階段的補貼金額計算模型,設(shè)計了"三方共贏"的靈活性補貼機制。為了激勵社會資本,將補貼金額分為固定和可變兩部分,每部分的比例系數(shù)通過討價還價博弈得到,并結(jié)合某軌道交通項目驗證了模型的有效性,最后提出了完善城市軌道交通PPP項目補貼機制的建議。
【作者單位】: 上海大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 城市軌道交通 PPP項目 補貼機制 投資回報率
【基金】:國家自然科學(xué)基金重大項目:重大基礎(chǔ)設(shè)施工程的組織行為與模式創(chuàng)新研究(國家自然科學(xué)基金重大項目,編號:71390523)
【分類號】:F283;F572
【正文快照】: 近年來,國家鼓勵城市軌道交通領(lǐng)域引入PPP模式,由于軌道交通項目投資巨大、社會效益強,僅依靠項目本身在特許期內(nèi)幾乎不可能實現(xiàn)收益,只有政府給予社會資本適當(dāng)補貼才可保證PPP項目的順利運營。目前,國內(nèi)城市軌道交通項目的主要收入來源是票價收入,且入不敷出。所以,城市軌道
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5 安小t,
本文編號:1032281
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