航空雙樞紐建設對港口城市經(jīng)濟發(fā)展影響研究
本文關鍵詞:航空雙樞紐建設對港口城市經(jīng)濟發(fā)展影響研究
更多相關文章: 航空雙樞紐 港口城市 SWOT分析 投入產(chǎn)出法
【摘要】:世界正發(fā)生著高度連接與全球流動的深刻變化,人流、物流、信息流、商流和資金流共同構建的現(xiàn)代全球經(jīng)濟運行基礎,將決定未來全球經(jīng)濟發(fā)展的趨勢。而港口城市往往成為五流合一的中心,其獨特的區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)達的經(jīng)濟水平和優(yōu)秀的投資環(huán)境使得地區(qū)競爭力顯著提升。在當今經(jīng)濟快速發(fā)展的大環(huán)境下,一個主要以航空、數(shù)字化、全球化和時間價值為基礎的全新競爭體系應運而生。繼水運和鐵路之后,航空業(yè)也成為了港口城市經(jīng)濟發(fā)展的強大動力。航空樞紐作為高速交通體系中的最重要節(jié)點,成為了港口城市發(fā)展不可缺少的一部分,并能為經(jīng)濟發(fā)展提供良好的條件,同時,港口城市經(jīng)濟的繁榮也促進了航空樞紐的發(fā)展。一些港口城市的航空樞紐難以承受日益增長的城市物流需求,航空雙樞紐建設勢在必行。本論文介紹航空樞紐的內涵,闡述了航空樞紐建設對航空物流業(yè)的促進作用以及航空物流與臨空經(jīng)濟的互動關聯(lián)機制,航空雙樞紐模式及其運行機制,借助SWOT分析論證其競爭力;重點研究航空雙樞紐與港口城市的關系,借助案例說明港口城市也能為航空雙樞紐提供優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境;選取沿海某市航空雙樞紐為研究對象,利用趨勢分析、投入產(chǎn)出法和定量定性相結合的分析方式深入研究航空雙樞紐對城市經(jīng)濟的影響,主要包括生產(chǎn)總值貢獻、后向和前向關聯(lián)影響。研究結果表明,航空雙樞紐建設能夠解決港口城市航空運力不足的問題,為經(jīng)濟發(fā)展提供強力支撐,在港口城市發(fā)展過程中產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。重點港口城市要結合自身特點開展航空雙樞紐的建設,強化其在當今交通產(chǎn)業(yè)中的重要地位,發(fā)揮其在經(jīng)濟發(fā)展中的優(yōu)勢,從而在經(jīng)濟全球化中提高港口城市的綜合競爭力。
【關鍵詞】:航空雙樞紐 港口城市 SWOT分析 投入產(chǎn)出法
【學位授予單位】:大連理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F562.8;F299.27
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 1 緒論8-13
- 1.1 研究背景與意義8-9
- 1.2 國內外研究綜述9-11
- 1.2.1 航空樞紐對經(jīng)濟的影響研究9-10
- 1.2.2 “一市多場”模式研究10
- 1.2.3 航空運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)相關性研究10-11
- 1.2.4 投入產(chǎn)出法在其它產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟分析中的研究11
- 1.3 研究內容11-12
- 1.4 研究方法與技術路線12-13
- 2 航空樞紐建設與城市經(jīng)濟發(fā)展的聯(lián)系13-16
- 2.1 航空樞紐建設促進航空物流業(yè)的發(fā)展13
- 2.2 航空物流與城市經(jīng)濟的互動關聯(lián)機制13-15
- 2.2.1 二者的互動發(fā)展過程13-14
- 2.2.2 航空物流對城市經(jīng)濟的推動機制14-15
- 2.2.3 城市經(jīng)濟對航空物流的促進機制15
- 2.3 小結15-16
- 3 航空雙樞紐的模式研究16-20
- 3.1 航空雙樞紐的內涵及發(fā)展意義16
- 3.2 航空雙樞紐的運行機制分析16-18
- 3.2.1 廣義雙樞紐運行機制16-17
- 3.2.2 航空雙樞紐運行機制17-18
- 3.3 航空雙樞紐的競爭力分析18-20
- 4 航空雙樞紐與港口城市經(jīng)濟發(fā)展的關系研究20-28
- 4.1 港口城市良好的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境20
- 4.2 港口城市航空雙樞紐建設與港口城市經(jīng)濟發(fā)展互利共贏20-28
- 4.2.1 航空雙樞紐建設利于港口城市經(jīng)濟發(fā)展21
- 4.2.2 港口城市利于航空雙樞紐建設21-23
- 4.2.3 國內外典型的港口城市航空雙樞紐的現(xiàn)狀案例23-28
- 5 航空雙樞紐建設對港口城市經(jīng)濟的貢獻測度及產(chǎn)業(yè)關聯(lián)效應分析28-61
- 5.1 投入產(chǎn)出學基本理論28-37
- 5.1.1 投入產(chǎn)出表及基本設計原則28-31
- 5.1.2 投入產(chǎn)出模型及基本系數(shù)的計算方法31-35
- 5.1.3 貢獻測度相關系數(shù)的計算方法35-37
- 5.2 沿海某市航空雙樞紐對城市經(jīng)濟的影響分析37-59
- 5.2.1 樞紐對沿海某市航空運輸業(yè)的影響趨勢研究37-40
- 5.2.2 沿海某市投入產(chǎn)出表的選取及處理方法40-43
- 5.2.3 航空運輸業(yè)對沿海某市生產(chǎn)總值貢獻43-44
- 5.2.4 航空運輸業(yè)對沿海某市其他部門的關聯(lián)影響44-59
- 5.3 沿海某市航空雙樞紐對城市經(jīng)濟的貢獻總結59-61
- 6 結論與展望61-63
- 6.1 結論61-62
- 6.2 展望62-63
- 參考文獻63-66
- 致謝66-67
【參考文獻】
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,本文編號:1017198
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