隨著公司治理實踐和理論的不斷深入發(fā)展,控股股東代理問題的研究日益成為學者關(guān)注的焦點。無論是西方發(fā)達國家成熟的資本市場還是新興的資本市場,上市公司中常常存在控股股東或是持股比例較大的大股東。我國資本市場上股權(quán)結(jié)構(gòu)問題一直是影響公司治理水平提升的重要因素。為能夠有效解決“一股獨大”的問題,進行股權(quán)分置改革,國有股不斷減持,流通股規(guī)模不斷擴大,但經(jīng)過一系列的改革,股權(quán)集中度高的問題仍未能得到有效解決�？毓晒蓶|所有權(quán)與控制權(quán)的分離,控股股東掌握絕對控制權(quán),使得其對中小股東的利益侵占缺乏有效的制衡。控股股東的侵占行為不僅侵害了中小股東的利益,更不利于上市公司的健康發(fā)展。為了有效應(yīng)對控股股東侵占行為,機構(gòu)投資者參與制衡控股股東成為重要的趨勢。因此本文將在前人的相關(guān)研究基礎(chǔ)上分別從機構(gòu)投資者的股權(quán)集中度、股權(quán)制衡以及異質(zhì)性三個方面來實證分析對控股股東“隧道”行為影響。文章首先闡述控股股東隧道行為的研究背景,提出機構(gòu)投資者對制衡控股股東隧道行為的影響。其次,對機構(gòu)投資者、控股股東以及隧道效應(yīng)進行概念界定,從機構(gòu)投資者參與公司治理動因、治理手段方法以及對公司績效的影響;機構(gòu)投資者類型對控股股東隧道效應(yīng)的...

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1各分為數(shù)回歸下INSH對TUNNEL的影響

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本文編號：3907024