產(chǎn)城融合目標(biāo)下京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新城化研究
本文關(guān)鍵詞:產(chǎn)城融合目標(biāo)下京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新城化研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:開發(fā)區(qū)作為制造業(yè)的主要載體,推進(jìn)了我國工業(yè)化進(jìn)程,為我國經(jīng)濟和社會快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。然而,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為初衷的開發(fā)區(qū),在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時卻忽視了城市本身的建設(shè),割裂了產(chǎn)業(yè)與城市的關(guān)系,主要體現(xiàn)在城市功能空間布局不合理、公共服務(wù)設(shè)施配套不足等一系列問題,導(dǎo)致開發(fā)區(qū)職住分離而帶來潮汐式交通,有的甚至淪為“空城”、“鬼城”。于是,開發(fā)區(qū)紛紛尋求轉(zhuǎn)型發(fā)展,開始“二次創(chuàng)業(yè)”。一些開發(fā)區(qū),特別是已經(jīng)具備新城空間屬性和良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),已經(jīng)開始向新城轉(zhuǎn)型。新出臺的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020)》指出“加強現(xiàn)有開發(fā)區(qū)城市功能改造,推動單一生產(chǎn)功能向城市綜合功能轉(zhuǎn)型,為促進(jìn)人口集聚、發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟拓展空間”?梢,產(chǎn)城融合是推進(jìn)開發(fā)區(qū)向新城轉(zhuǎn)化、優(yōu)化開發(fā)區(qū)自身發(fā)展的根本要求。本文結(jié)合問卷調(diào)研數(shù)據(jù)、近年開發(fā)區(qū)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)及規(guī)劃等資料,采用定性與定量相結(jié)合的方法研究京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在新城化過程中空間、產(chǎn)業(yè)、生活服務(wù)設(shè)施配套的發(fā)展特征,分析開發(fā)區(qū)新城化過程中的現(xiàn)實問題。從完善開發(fā)區(qū)空間結(jié)構(gòu)和城市功能的角度出發(fā)研究產(chǎn)城融合的內(nèi)涵,認(rèn)為其本質(zhì)應(yīng)是城市功能本身用地空間結(jié)構(gòu)的融合。繼而從空間、產(chǎn)業(yè)、城市功能三方面出發(fā),分析產(chǎn)城融合的驅(qū)動因素及互動關(guān)系,研究以產(chǎn)城融合為指導(dǎo)的開發(fā)區(qū)新城化發(fā)展機制。進(jìn)而采用層次分析法,從城市功能融合的角度構(gòu)建四個層次的產(chǎn)城融合發(fā)展評價指標(biāo)體系,選用2012年統(tǒng)計數(shù)據(jù),對京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的產(chǎn)城融合水平進(jìn)行測度。結(jié)果表明,天津、北京、秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的產(chǎn)城融合度分別為“高”、“較高”、“中等”水平。最后,結(jié)合樣點區(qū)域產(chǎn)城融合測度結(jié)果并依根據(jù)相關(guān)理論,提出促進(jìn)京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新城化健康發(fā)展的對策建議。
【關(guān)鍵詞】:產(chǎn)城融合 新城轉(zhuǎn)型 國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) 京津冀城市群 新城化
【學(xué)位授予單位】:首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F299.27
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 1 緒論9-12
- 1.1 研究背景及意義9
- 1.2 研究內(nèi)容9-10
- 1.3 研究方法10-11
- 1.4 技術(shù)路線11-12
- 2 研究綜述及研究對象12-18
- 2.1 文獻(xiàn)綜述12-14
- 2.1.1 國外研究動態(tài)12-13
- 2.1.2 國內(nèi)研究動態(tài)13-14
- 2.2 相關(guān)概念14-16
- 2.2.1 開發(fā)區(qū)14-15
- 2.2.2 新城15-16
- 2.2.3 產(chǎn)城融合16
- 2.2.4 新城化16
- 2.3 研究范圍界定16-18
- 3 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新城化現(xiàn)狀分析18-32
- 3.1 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新城化現(xiàn)狀分析18-30
- 3.1.1 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展概況18-20
- 3.1.2 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)空間發(fā)展情況20-23
- 3.1.3 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況23-24
- 3.1.4 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生活配套服務(wù)建設(shè)情況24-30
- 3.2 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新城化中的問題30-32
- 3.2.1 空間利用低效,布局功能單一,缺乏彈性30-31
- 3.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,第三產(chǎn)業(yè)比重低,區(qū)域輻射能力有限31
- 3.2.3 職住分離,內(nèi)外交通壓力明顯31-32
- 4 開發(fā)區(qū)新城化的轉(zhuǎn)化機制32-40
- 4.1 產(chǎn)城融合的具體目標(biāo)32-35
- 4.1.1 城市功能融合布局32-33
- 4.1.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級33
- 4.1.3 職住均衡33
- 4.1.4 生活服務(wù)設(shè)施配套,公共服務(wù)質(zhì)量提升33
- 4.1.5 道路交通便捷33-34
- 4.1.6 生態(tài)宜居34-35
- 4.2 以產(chǎn)城融合為目標(biāo)的新城化產(chǎn)生驅(qū)動因素分析35-36
- 4.2.1 城市化驅(qū)動35
- 4.2.2 政策導(dǎo)向驅(qū)動35
- 4.2.3 產(chǎn)業(yè)集群驅(qū)動35-36
- 4.2.4 功能升級推動36
- 4.3 開發(fā)區(qū)向產(chǎn)城融合的新城轉(zhuǎn)化路徑36-39
- 4.3.1 空間布局轉(zhuǎn)化路徑37-38
- 4.3.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化路徑38
- 4.3.3 城市功能轉(zhuǎn)化路徑38-39
- 4.4 產(chǎn)城融合的功能互動機制39-40
- 4.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)城市功能完善39
- 4.4.2 城市和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)共進(jìn),互惠互利39-40
- 5 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)城融合度實證分析40-46
- 5.1 評價方法的選擇40
- 5.2 產(chǎn)城融合度評價體系構(gòu)建40-44
- 5.2.1 指標(biāo)體系的構(gòu)建40-41
- 5.2.2 相關(guān)指標(biāo)的說明41-44
- 5.3 京津冀城市群國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)城融合測度結(jié)果評價44-46
- 6 結(jié)論及政策建議46-50
- 6.1 主要結(jié)論46-47
- 6.2 政策建議47-50
- 6.2.1 促進(jìn)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)城融合的一般策略47-48
- 6.2.2 科學(xué)實施差異化政策48-50
- 參考文獻(xiàn)50-54
- 致謝54-55
【參考文獻(xiàn)】
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