本文關(guān)鍵詞：鄭州航空物流中心的發(fā)展模式及培育路徑研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：伴隨著速度經(jīng)濟時代的發(fā)展,航空運輸作為推動經(jīng)濟發(fā)展的“第五沖擊波”,促進了全球經(jīng)濟要素資源的高效配置。發(fā)達(dá)國家紛紛開始以發(fā)展航空港型物流中心作為經(jīng)濟發(fā)展的動力引擎,充分發(fā)揮航空物流業(yè)的高速便捷化優(yōu)勢,構(gòu)建了現(xiàn)代完備的物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系。同時,我國航空物流業(yè)也發(fā)生了突飛猛進的發(fā)展,推動我國迅速成為了全球制造中心,也使得航空物流中心的概念開始不斷深入國內(nèi)各大機場,構(gòu)建特色航空物流中心已經(jīng)成為了國內(nèi)機場的新型發(fā)展趨勢。鄭州機場依托優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境,借助發(fā)達(dá)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢,抓住航空港綜合實驗區(qū)上升為國家戰(zhàn)略的發(fā)展機遇,不斷完善綜合交通運輸體系,以建設(shè)成為連接世界的重要貨運樞紐機場及全國大型國際航空物流中心作為終極戰(zhàn)略目標(biāo)。因此本文從這項規(guī)劃目標(biāo)出發(fā),探求適合鄭州機場發(fā)展的航空物流中心的模式類型及具體的培育路徑將更加具有理論意義和現(xiàn)實意義。本文首先從航空物流中心理論出發(fā),提出航空物流中心的具體內(nèi)涵,并首次利用市場劃分模式作為航空物流中心類型的劃分標(biāo)準(zhǔn),給出了三種模式類型,進而總結(jié)歸納每種類型的內(nèi)涵特征及形成條件;其次通過分析全球幾個典型貨運機場航空物流中心模式類型,歸納分析出形成航空物流中心模式的關(guān)鍵驅(qū)動要素,進而從模式識別理論出發(fā),選擇利用K-means聚類分析算法,利用定性與定量分析相結(jié)合的方法提出了適合鄭州發(fā)展的航空物流中心;最后借助成熟航空物流中心的發(fā)展經(jīng)驗,提出了鄭州航空物流中心的具體發(fā)展路徑,這對于鄭州構(gòu)建航空物流中心提供了明確的發(fā)展方向,具有豐富的研究價值。
【關(guān)鍵詞】：航空物流中心 模式類型 聚類分析 培育路徑
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F562.8;F252
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 選題的背景和意義9-11
• 1.1.1 選題背景9
• 1.1.2 選題意義9-11
• 1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀11-13
• 1.2.1 國際航空物流發(fā)展現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 國內(nèi)航空物流發(fā)展現(xiàn)狀12-13
• 1.3 研究內(nèi)容及方法13-14
• 1.3.1 研究內(nèi)容和思路13-14
• 1.3.2 研究方法14
• 1.4 本文創(chuàng)新點14-15
• 第二章 研究綜述與相關(guān)理論基礎(chǔ)15-25
• 2.1 國內(nèi)外研究綜述15-18
• 2.1.1 國外研究現(xiàn)狀15-16
• 2.1.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀16
• 2.1.3 國內(nèi)外研究文獻(xiàn)評述16-18
• 2.2 模式識別理論18-20
• 2.2.1 模式識別基本定義18
• 2.2.2 模式識別技術(shù)方法18-20
• 2.3 航空物流中心理論20-23
• 2.3.1 航空物流中心基本定義20
• 2.3.2 航空物流中心功能價值分析20-21
• 2.3.3 航空物流中心模式類別內(nèi)涵界定21-23
• 2.4 本章小結(jié)23-25
• 第三章 航空物流中心模式識別分析25-40
• 3.1 航空物流中心模式識別關(guān)鍵要素分析25-35
• 3.1.1 內(nèi)部驅(qū)動型關(guān)鍵要素25-29
• 3.1.2 外部驅(qū)動型關(guān)鍵要素29-35
• 3.2 航空物流中心模式識別指標(biāo)構(gòu)建35-36
• 3.2.1 模式識別指標(biāo)構(gòu)建原則35
• 3.2.2 模式識別指標(biāo)確立35-36
• 3.3 航空物流中心模式識別模型構(gòu)建36-39
• 3.3.1 模式識別方法選擇36-38
• 3.3.2 模式識別算法選擇38-39
• 3.4 本章小結(jié)39-40
• 第四章 鄭州航空物流中心模式識別40-50
• 4.1 鄭州航空物流中心模式類型定性分析40-44
• 4.1.1 鄭州航空物流發(fā)展現(xiàn)狀40-41
• 4.1.2 鄭州航空物流中心關(guān)鍵要素分析41-44
• 4.1.3 鄭州航空物流中心模式類型初步判定44
• 4.2 鄭州航空物流中心模式識別的模型構(gòu)建44-47
• 4.3 鄭州航空物流中心模式識別運行結(jié)果定量分析47-48
• 4.4 本章小結(jié)48-50
• 第五章 鄭州航空物流中心培育路徑50-61
• 5.1 國內(nèi)與國際互轉(zhuǎn)型航空物流中心發(fā)展路徑50-52
• 5.2 鄭州國內(nèi)與國際互轉(zhuǎn)型航空物流中心培育路徑52-59
• 5.3 本章小結(jié)59-61
• 第六章 結(jié)論與展望61-63
• 參考文獻(xiàn)63-66
• 附錄一66-68
• 附錄二68-70
• 致謝70-71
• 作者簡介71

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