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Flexsim在高校物流工程專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2016-12-13 19:20

  本文關(guān)鍵詞:論經(jīng)濟管理類高校實驗室管理體制的創(chuàng)新,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


物流工程專業(yè)作為一個應(yīng)用型學(xué)科, 重視物流系統(tǒng)中的流程和現(xiàn)場操作, 培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具有較強的實踐能力; 高校能提供的實踐、實習(xí)機會有限, 而這些實踐、實習(xí)并不能使學(xué)生接觸到相關(guān)的核心業(yè)務(wù)。通過Flex sim 軟件的教學(xué), 可以使學(xué)生直觀的理解物流流程中涉及的具體的設(shè)施設(shè)備, 提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣, 同時通過對具體流程的模擬仿真分析, 提高了學(xué)生分析問題和解決問題的能力。

116實 驗 技 術(shù) 與 管 理

準(zhǔn)。目前開設(shè)驗證性實驗課程26門,實驗項目156個,綜合性實驗課程9門,研究性實驗論壇5個,形成了完整的實驗教學(xué)體系

[8]

驗教學(xué)內(nèi)容等方面取得的顯著成效給予了高度評價。認為我們的實驗中心建設(shè)與改革為經(jīng)濟管理類實驗中心建設(shè)探索了路子,積累了經(jīng)驗。參考文獻(References):

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[8]胡永銓.工商管理學(xué)科實驗教學(xué)課程體系研究[J].教育與現(xiàn)代化,

2006,80(3):9 14.

。

3 中心建設(shè)的成果

我院實驗中心經(jīng)過近幾年的建設(shè),得到了跨越式的發(fā)展,取得了顯著的成績,現(xiàn)已成為陜西省經(jīng)濟管理類實驗教學(xué)示范中心,成為中央與地方共建高校特色優(yōu)勢學(xué)科實驗室,并于2008年積極申報了國家級實驗教學(xué)示范中心項目,多次參加中國高等教育學(xué)會舉辦 高等學(xué)校實踐教學(xué)質(zhì)量保障與實驗室實訓(xùn)基地建設(shè)研討會 ,2007年承擔(dān)了陜西省高等教育教學(xué)改革研究重點項目 經(jīng)濟管理實驗教學(xué)改革與實驗教學(xué)中心建設(shè)研究 ,該項目研究結(jié)果得到專家的高度評價。

實驗中心的建設(shè)引起了其他兄弟院校的高度關(guān)注,湖南大學(xué)、河南財院、貴州財院、寧夏大學(xué)、西安外語大學(xué)、西安石油大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)、西北政法大學(xué)、西安科技大學(xué)、南京化工大學(xué)、南京財經(jīng)大學(xué)等學(xué)校先后來中心進行經(jīng)驗交流。對于我院的實驗中心建制、創(chuàng)新管理、實驗信息平臺建設(shè)、實驗教學(xué)體系、實

(上接第101頁)

定義系統(tǒng)的按貨物類型進行分揀的邏輯流程;

%運行調(diào)整模型,直到模型按照實際系統(tǒng)流程正確運行;

&運行模型,得到數(shù)據(jù)和圖表等多種結(jié)果輸出; 根據(jù)結(jié)果輸出對系統(tǒng)進行分析。2.4 思考與討論

分揀系統(tǒng)運行后的狀態(tài)如圖2

Flexsim在高校物流工程專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究

所示。

來實現(xiàn)。

3 結(jié)論

作為一款具有三維顯示功能的商業(yè)化離散事件系統(tǒng)仿真軟件,Flexsim在高校的教學(xué)中能發(fā)揮出積極的作用,一方面能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)生在學(xué)習(xí)本軟件的過程中能對倉庫、配送中心、制造企業(yè)生產(chǎn)線有一個感性的認識,同時也提高了學(xué)生分析問題、解決問題的能力,經(jīng)過實踐證明,Flexsim的應(yīng)用對于高校物流工程專業(yè)的教學(xué)應(yīng)用具有積極的意義。參考文獻(References):

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135 136.

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[5]張曉萍,劉玉坤.系統(tǒng)仿真軟件Flexsim3.0實用教程[M].北京:清

華大學(xué)出版社,2006.

[6]徐賢浩.物流配送中心規(guī)劃與運作管理[M].武漢:華中科技大學(xué)出

版社,2008.

[7]王紅衛(wèi),謝勇,王小平,等.物流系統(tǒng)仿真[M].北京:清華大學(xué)出版

社,2009.

圖2 分揀系統(tǒng)運行圖

通過仿真,可得到分揀系統(tǒng)1d的總貨物流量,并且可得到該系統(tǒng)能承受的最大日流量,這些數(shù)據(jù)可為配送中心總體規(guī)劃提供依據(jù)。

#可修改source窗口中到達系統(tǒng)的隨機分布函數(shù)種類和參數(shù),以比較仿真結(jié)果的變化。

如果該系統(tǒng)中合格的貨物被操作工放置在箱


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