本文關(guān)鍵詞：我國港口項目PPP融資模式的探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：港口作為交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中水陸運(yùn)輸?shù)倪B接節(jié)點,通過各種運(yùn)輸方式與經(jīng)濟(jì)腹地相聯(lián)系,不僅成為交通運(yùn)輸?shù)臉屑~,而且是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)上的重要環(huán)節(jié)。港口在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用,也隨著人們對港口功能的認(rèn)識以及港口對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展所作貢獻(xiàn)的深化而不斷擴(kuò)展的。近年來我國港口大規(guī)模建設(shè),投資額巨大,傳統(tǒng)融資模式較為單一。本文從港口建設(shè)傳統(tǒng)投融資模式及PPP融資模式的概念和特征入手,分析港口項目選擇PPP融資模式的優(yōu)勢,探討港口項目PPP融資模式的組織架構(gòu)及融資策略。
【作者單位】： 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 港口 PPP 項目融資
【分類號】：F283
【正文快照】： 引言港口的發(fā)展與我國城市的發(fā)展正在結(jié)合為一個整體,“建港興城,以港興城,港為城用,港以城興,港城相長,衰榮共濟(jì)”的發(fā)展理念下,我國港口項目的建設(shè)日新月異,大規(guī)模港口項目的建設(shè)需要巨額資金,屬于資本密集型產(chǎn)業(yè)而港口項目建設(shè)所需的巨大資金,需要通過不同的投融資模式進(jìn)行

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 陳波;徐成桂;;PPP融資模式的風(fēng)險分配方法[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2011年01期

2 陳明輝;;我國港口建設(shè)投融資政策及模式選擇[J];交通財會;2009年01期

3 劉冬梅;韓同銀;;對我國鐵路建設(shè)中PPP融資模式的探討[J];鐵道工程學(xué)報;2008年09期

4 戰(zhàn)pだ，

本文編號：450776