隨著全球運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)入綜合物流時(shí)代,港口和物流的發(fā)展相輔相成、互相促進(jìn)。港口作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的主要環(huán)節(jié),可以說港口是物流鏈中重要組成部分之一,而物流的興起和發(fā)展又為港口的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇,同時(shí)對港口的服務(wù)提出了更高的要求。周口地處沙河、潁河、賈魯河三川交匯處,為古代重要的航運(yùn)碼頭城市,創(chuàng)造過“通衢五省,人雜八方,商賈云集,南北之聲不絕于耳”的輝煌,素有“小武漢”之盛名。由于鐵路交通發(fā)展滯后,而沙河水運(yùn)已經(jīng)聯(lián)通長江和大運(yùn)河入海,人力資源又相對低廉,發(fā)展內(nèi)河港口物流業(yè)成為周口發(fā)展的必然選擇。周口如何充分利用得天獨(dú)厚的水路運(yùn)輸條件,構(gòu)筑沿河產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶,合理規(guī)劃港口物流布局,是推動(dòng)周口整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中亟待解決的問題。本文首先介紹了內(nèi)陸港及港口物流相關(guān)概念、基本特征和功能等基本理論,闡述了內(nèi)陸港口與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間關(guān)系;歸納了影響港口物流發(fā)展模式選擇的因素。其次,總結(jié)了國內(nèi)外典型內(nèi)河港口發(fā)展物流業(yè)的運(yùn)作模式,以期為周口港口物流規(guī)劃提供可借鑒經(jīng)驗(yàn)。再次,采用SWOT法分析周口港區(qū)物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境,從周口港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、綜合服務(wù)能力、交通、區(qū)位等方面分析發(fā)展港口物流的優(yōu)勢與劣勢;從中原地區(qū)產(chǎn)... 

【文章來源】：河南大學(xué)河南省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

文章研究構(gòu)架圖

內(nèi)陸港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究——以周口市港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為例定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；招商引資成效顯著，吸引了安鋼集團(tuán)、藍(lán)城集團(tuán)、葛洲壩興業(yè)再生資源有限公司、中建港務(wù)建設(shè)有限公司、中國水電基礎(chǔ)局有限公司、中國葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司等一大批知名企業(yè)相繼落戶港區(qū)，知名度不斷提高。港區(qū)目前繼續(xù)強(qiáng)力推進(jìn)鋼鐵園區(qū)、口岸功能區(qū)、裝備制造園區(qū)、保稅園區(qū)、物流園區(qū)等“五大臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)”建設(shè)步伐，全力打造“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)、信息服務(wù)、物流服務(wù)、臨港產(chǎn)業(yè)、生態(tài)城市為一體的周口臨港經(jīng)濟(jì)新高地、內(nèi)河國際港口、周口外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

周口港區(qū)規(guī)劃圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3573502