“智慧物流+AI科技”驅(qū)動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型
發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 14:58
物流行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、進(jìn)步,物流行業(yè)也要以滿足時(shí)代需要為前提,積極轉(zhuǎn)型。智慧物流概念的提出,為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了理論基礎(chǔ);而AI科技的出現(xiàn),為物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)支持。本文通過對(duì)"智慧物流+AI科技"視角下物流行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,并找出具體的轉(zhuǎn)型手段。
【文章來源】:中國儲(chǔ)運(yùn). 2020,(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1“智慧物流+AI科技”視角下物流行業(yè)的現(xiàn)狀
1.1“智慧物流+AI科技”物流行業(yè)的概念
1.2“智慧物流+AI科技”物流行業(yè)的現(xiàn)狀
2“智慧物流+AI科技”對(duì)物流行業(yè)的影響
2.1 對(duì)設(shè)備的影響
2.2 對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的影響
2.3 對(duì)就業(yè)崗位的影響
3“智慧物流+AI科技”視角下物流行業(yè)轉(zhuǎn)型
3.1 建立標(biāo)準(zhǔn)化體系
3.2 加快物流數(shù)字化改造
3.3 加強(qiáng)政企物流數(shù)據(jù)共享合作應(yīng)用
3.4 5G技術(shù)的應(yīng)用
結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]人工智能在物流行業(yè)的運(yùn)用[J]. 許愛雪,張?jiān)?溫洪念. 計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通. 2020(07)
[2]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下智慧物流的發(fā)展分析[J]. 陳雄善. 智庫時(shí)代. 2019(01)
[3]“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”背景下浙中物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考[J]. 李錦晶. 對(duì)外經(jīng)貿(mào). 2018(11)
[4]“智慧物流”助力物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)[J]. 曲越川. 中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊. 2018(12)
本文編號(hào):3385560
【文章來源】:中國儲(chǔ)運(yùn). 2020,(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1“智慧物流+AI科技”視角下物流行業(yè)的現(xiàn)狀
1.1“智慧物流+AI科技”物流行業(yè)的概念
1.2“智慧物流+AI科技”物流行業(yè)的現(xiàn)狀
2“智慧物流+AI科技”對(duì)物流行業(yè)的影響
2.1 對(duì)設(shè)備的影響
2.2 對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的影響
2.3 對(duì)就業(yè)崗位的影響
3“智慧物流+AI科技”視角下物流行業(yè)轉(zhuǎn)型
3.1 建立標(biāo)準(zhǔn)化體系
3.2 加快物流數(shù)字化改造
3.3 加強(qiáng)政企物流數(shù)據(jù)共享合作應(yīng)用
3.4 5G技術(shù)的應(yīng)用
結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]人工智能在物流行業(yè)的運(yùn)用[J]. 許愛雪,張?jiān)?溫洪念. 計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通. 2020(07)
[2]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下智慧物流的發(fā)展分析[J]. 陳雄善. 智庫時(shí)代. 2019(01)
[3]“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”背景下浙中物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考[J]. 李錦晶. 對(duì)外經(jīng)貿(mào). 2018(11)
[4]“智慧物流”助力物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)[J]. 曲越川. 中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊. 2018(12)
本文編號(hào):3385560
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