隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展,跨國貨物運輸變得越來越頻繁,國際物流也顯得越來越重要。國際快遞是國際物流行業(yè)中的一個細分業(yè)務(wù),主要承接空運和海運非優(yōu)勢業(yè)務(wù)。所轉(zhuǎn)運的目標貨物多集中于低重量和小體積,其重量通常在0.5公斤到300公斤之間。國際快遞貨物運輸有其特殊性,貨物在運輸過程中需要經(jīng)過多次跨國中轉(zhuǎn)并受到多個中轉(zhuǎn)國海關(guān)查驗,所以存在貨物被遺失、損壞、查扣等各種風險。特別是近些年出現(xiàn)危險品貨物在運輸途中起火等事故,由此引發(fā)的賠償對物流運輸企業(yè)帶來沉重打擊。因此,國際快遞貨物運輸風險管理研究,對提高企業(yè)的高效運營、提升管理效率有很大幫助。本文以維捷公司為研究對象,依照科學(xué)風險管理理論中的風險識別、風險評估和風險控制這三個步驟對國際快遞貨物運輸風險進行研究。首先,利用頭腦風暴法,從物流鏈上的客戶、維捷公司和四大快遞公司三個主體分別進行風險識別,找到國際快遞貨物運輸過程中容易出現(xiàn)的客戶層面操作風險、維捷公司層面操作風險和四大快遞公司層面操作風險,進而通過魚骨圖提煉出12個風險因子;然后,運用專家評分法與模糊綜合評價法建立風險評價指標,量化出維捷公司國際快遞貨物運輸?shù)娘L險水平值大小,其結(jié)果顯示:國際快遞... 

【文章來源】：蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

019年按照行業(yè)分類客戶數(shù)量比例資料來源：根據(jù)維捷公司內(nèi)部數(shù)據(jù)整理75%

維捷公司國圖 3-3 2019 年按照行業(yè)分類客戶數(shù)部數(shù)據(jù)整理固定發(fā)貨量，可以再按照固定客的占比，得到圖 3-4 和圖 3-5跨境電商75%外貿(mào)工廠12%個人13%個人固定客戶

3-3 2019 年按照行業(yè)分類客戶數(shù)部數(shù)據(jù)整理定發(fā)貨量，可以再按照固定客占比，得到圖 3-4 和圖 3-5圖 3-4 2019 維捷公司固定客戶行業(yè)司內(nèi)部數(shù)據(jù)整理跨境電商80%外貿(mào)工廠15%個人5%固定客戶個人零散客戶

【參考文獻】：
期刊論文
[1]企業(yè)內(nèi)部控制與風險管理的問題與對策研究[J]. 潘潁,喬瑞中.  北方經(jīng)貿(mào). 2019(01)
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[3]風險管理視角下對企業(yè)內(nèi)部控制評價探析[J]. 胡鳳鳴.  時代金融. 2018(14)
[4]風險管理視角下中小企業(yè)內(nèi)部控制構(gòu)建的思考[J]. 曹思奇.  商業(yè)經(jīng)濟. 2018(02)
[5]探究企業(yè)風險管理中的風險溝通機制[J]. 王朝胤.  現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2017(22)
[6]基于模糊分析法的鐵路貨運物流運作模式選擇研究[J]. 李月.  鐵道經(jīng)濟研究. 2016(02)
[7]頭腦風暴法在急診科護理質(zhì)量分析會中的應(yīng)用[J]. 陳沁華.  齊齊哈爾醫(yī)學(xué)院學(xué)報. 2015(22)
[8]內(nèi)部控制制度設(shè)計及其實施問題——以中國聯(lián)通為例[J]. 閔志慧,雷翱,夏銘悅.  商. 2015(12)
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[10]中國國際貿(mào)易物流發(fā)展分析[J]. 王燕銘.  中國商貿(mào). 2015(01)

碩士論文
[1]跨境電商中的第三方物流法律問題研究[D]. 吳蕊.天津財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]全面風險管理視角下企業(yè)內(nèi)部控制體系構(gòu)建研究[D]. 袁春燕.甘肅政法學(xué)院 2015



本文編號：3303547