T公司物流整合策略研究
發(fā)布時間:2021-01-26 18:04
隨著互聯網經濟的深入發(fā)展,物流行業(yè)在日常社會生活中普及度更廣、作用更重要。但由于我國物流行業(yè)發(fā)展時間較短,運營成本較發(fā)達國家依然處于高位,尤其是數量眾多的中小企業(yè)因經營管理粗放,運營成本高、競爭力低的問題更為突出。因此,對中小企業(yè)的物流整合問題進行研究,具有重要的現實意義。本文以T公司“互聯網+”物流的發(fā)展為例,在對該公司經營模式特別是存在問題進行分析的基礎上,研究物流整合方案。首先運用SWOT分析法,對組織管理、物流職能和物流網絡運行情況進行分析,選擇進攻型戰(zhàn)略和多種經營戰(zhàn)略組合的模式進行整合;然后運用系統分析方法,提出整合目標,制定整合方案。其中,管理職能整合主要運用供應鏈管理理論,研究成立跨職能小組和建立雙向溝通機制;物流職能整合主要是物流平臺整合和建設貨運綜合服務區(qū),在完善職能的基礎上,實現實體園區(qū)和虛擬平臺的有機結合;物流網絡整合主要是自有網絡擴張和尋求外部合作,通過發(fā)展物流實訓基地和物流園區(qū)管理系統兩個項目進行整合。在搞好內部整合基礎上,又從引進物流新技術、利用好宏觀政策和擴寬融資渠道三個方面,提出推進物流整合的措施建議。T公司是現代物流業(yè)中重點發(fā)展“互聯網+”物流的中小企...
【文章來源】:南京郵電大學江蘇省
【文章頁數】:53 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究的框架
專業(yè)學位碩士研究生學位論文 第二章 物流整合相第二章 物流整合相關理論要介紹物流、物流整合和物流新技術的概念和基本理論,為后文分析整合策略提供理論依據。的概念及發(fā)展念自 20 世紀初首先在美國出現以來,經歷了物流理論起源期、實物物流轉化、物流向供應鏈理論演化四個發(fā)展階段[14],如圖 2.1 所示。
大學專業(yè)學位碩士研究生學位論文 第二章 物流整合相關三方物流物流承擔方的不同,以及相關社會組織在物流過程中扮演角色,分別稱為方物流是指主要由賣方,生產者或者供應方承擔的物流組織方式的物流活指主要由買方,銷售者或需求方承擔的組織物流方式的物流活動,第三方一方和第二方之外的第三方承擔的組織物流方式的物流活動,是物流專業(yè)三方不參與商品的買賣,而是提供生產到銷售整個流通過程中的全部或部商品運輸、儲存、配送以及包裝、加工等一系列增值服務,就是我們通!敝薪槠脚_。方物流主要通過網絡平臺運營,運用各種信息技術來實現關系合同化、服務化、管理系統化和信息網絡化。第三方物流的基本特征如圖 2.2 所示:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]高校智慧物流實訓基地建設與升級實踐研究[J]. 王利芳. 物流技術. 2018(06)
[2]黨的十九大亮點新意解讀(之三)[J]. 本刊編輯部. 黨史文匯. 2018(03)
[3]中小企業(yè)融資難原因及對策[J]. 駱孝紅,李佳民. 合作經濟與科技. 2017(20)
[4]物流服務供應鏈整合研究[J]. 高志軍,朱衛(wèi)平,陳圣迪. 中國流通經濟. 2017(10)
[5]新政頻出助力發(fā)展[J]. 馬姍姍. 中國物流與采購. 2017(19)
[6]運滿滿:重構公路物流生態(tài)[J]. 謝丹丹. 中外管理. 2017(Z1)
[7]無車承運人業(yè)務模式下司機和車輛管理模式改革的探索[J]. 桑士東. 現代經濟信息. 2016(17)
[8]我國建材物流園區(qū)發(fā)展存在的問題及優(yōu)化路徑[J]. 劉娜. 對外經貿實務. 2016(02)
[9]補上現代物流這塊“短板”[J]. 劉小南. 中國經貿導刊. 2015(21)
[10]國務院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》[J]. 綜合運輸. 2014(10)
博士論文
[1]基于動態(tài)均衡的企業(yè)物流信息化戰(zhàn)略研究[D]. 陳火全.華僑大學 2012
[2]物流組織網絡結構及運作問題研究[D]. 徐杰.北京交通大學 2007
碩士論文
[1]HFCJ股份有限公司財務戰(zhàn)略制定及實施研究[D]. 柳迪.安徽大學 2018
[2]無車承運人平臺服務質量影響因素研究[D]. 方慧敏.南京大學 2017
[3]企業(yè)物流信息系統持續(xù)使用影響因素實證研究[D]. 金雪聰.昆明理工大學 2017
[4]物流園區(qū)信息平臺建設研究[D]. 盧云帆.武漢理工大學 2006
本文編號:3001578
【文章來源】:南京郵電大學江蘇省
【文章頁數】:53 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究的框架
專業(yè)學位碩士研究生學位論文 第二章 物流整合相第二章 物流整合相關理論要介紹物流、物流整合和物流新技術的概念和基本理論,為后文分析整合策略提供理論依據。的概念及發(fā)展念自 20 世紀初首先在美國出現以來,經歷了物流理論起源期、實物物流轉化、物流向供應鏈理論演化四個發(fā)展階段[14],如圖 2.1 所示。
大學專業(yè)學位碩士研究生學位論文 第二章 物流整合相關三方物流物流承擔方的不同,以及相關社會組織在物流過程中扮演角色,分別稱為方物流是指主要由賣方,生產者或者供應方承擔的物流組織方式的物流活指主要由買方,銷售者或需求方承擔的組織物流方式的物流活動,第三方一方和第二方之外的第三方承擔的組織物流方式的物流活動,是物流專業(yè)三方不參與商品的買賣,而是提供生產到銷售整個流通過程中的全部或部商品運輸、儲存、配送以及包裝、加工等一系列增值服務,就是我們通!敝薪槠脚_。方物流主要通過網絡平臺運營,運用各種信息技術來實現關系合同化、服務化、管理系統化和信息網絡化。第三方物流的基本特征如圖 2.2 所示:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]高校智慧物流實訓基地建設與升級實踐研究[J]. 王利芳. 物流技術. 2018(06)
[2]黨的十九大亮點新意解讀(之三)[J]. 本刊編輯部. 黨史文匯. 2018(03)
[3]中小企業(yè)融資難原因及對策[J]. 駱孝紅,李佳民. 合作經濟與科技. 2017(20)
[4]物流服務供應鏈整合研究[J]. 高志軍,朱衛(wèi)平,陳圣迪. 中國流通經濟. 2017(10)
[5]新政頻出助力發(fā)展[J]. 馬姍姍. 中國物流與采購. 2017(19)
[6]運滿滿:重構公路物流生態(tài)[J]. 謝丹丹. 中外管理. 2017(Z1)
[7]無車承運人業(yè)務模式下司機和車輛管理模式改革的探索[J]. 桑士東. 現代經濟信息. 2016(17)
[8]我國建材物流園區(qū)發(fā)展存在的問題及優(yōu)化路徑[J]. 劉娜. 對外經貿實務. 2016(02)
[9]補上現代物流這塊“短板”[J]. 劉小南. 中國經貿導刊. 2015(21)
[10]國務院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》[J]. 綜合運輸. 2014(10)
博士論文
[1]基于動態(tài)均衡的企業(yè)物流信息化戰(zhàn)略研究[D]. 陳火全.華僑大學 2012
[2]物流組織網絡結構及運作問題研究[D]. 徐杰.北京交通大學 2007
碩士論文
[1]HFCJ股份有限公司財務戰(zhàn)略制定及實施研究[D]. 柳迪.安徽大學 2018
[2]無車承運人平臺服務質量影響因素研究[D]. 方慧敏.南京大學 2017
[3]企業(yè)物流信息系統持續(xù)使用影響因素實證研究[D]. 金雪聰.昆明理工大學 2017
[4]物流園區(qū)信息平臺建設研究[D]. 盧云帆.武漢理工大學 2006
本文編號:3001578
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