隨著我國新消費時代的到來,消費模式開啟了新格局,品質(zhì)消費備受追捧。受到新消費熱潮的影響,生鮮企業(yè)也在不斷轉(zhuǎn)型升級,生鮮超市等新興生鮮消費渠道逐漸增長。由于生鮮供應(yīng)鏈具有配送成本高、倉儲難度大、產(chǎn)品損耗率高等特點,大部分涉足生鮮的企業(yè)都處于虧損狀態(tài)。如何控制供應(yīng)鏈成本,對生鮮供應(yīng)鏈的選址、庫存和路徑進(jìn)行集成優(yōu)化是尤為重要的。本文正是基于此背景,在研究以超市為代表的現(xiàn)代生鮮供應(yīng)鏈體系基礎(chǔ)上,綜合直送模式和配送中心配送模式的優(yōu)點,提出了考慮直送模式的生鮮供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),即在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中允許跨級直送,并對考慮直送模式下的生鮮產(chǎn)品選址-庫存問題和選址-庫存-路徑問題進(jìn)行集成優(yōu)化研究。首先,本文研究了考慮直送模式的生鮮產(chǎn)品選址-庫存問題。在三級供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中,考慮生鮮產(chǎn)品在兩節(jié)點之間流通的貨損、配送中心和零售商兩級庫存,零售商之間的需求關(guān)系和考慮直送模式的配送方式,建立以供應(yīng)鏈系統(tǒng)總成本(包括設(shè)施成本、庫存成本、運輸成本、貨損成本)最小為目標(biāo)的生鮮產(chǎn)品選址-庫存模型。為求解模型,原始的混合整數(shù)非線性規(guī)劃模型被轉(zhuǎn)換成混合整數(shù)二次規(guī)劃模型,利用CPLEX求解,模型在GAMS上進(jìn)行編碼,并通過算例分析并比較了考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和不考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。研究表明,同不考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)相比,考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)更具成本優(yōu)勢,系統(tǒng)總成本降低了6.38-16.93%,且當(dāng)單次訂貨成本較低、單位庫存成本較低、末端配送的單位成本同干線運輸?shù)膯挝怀杀静罹嗖淮蟆p耗率較高時,考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)成本優(yōu)勢更大。其次,本文在考慮直送模式的生鮮產(chǎn)品選址-庫存問題研究基礎(chǔ)上,將車輛路徑問題整合到選址-庫存問題中,進(jìn)一步研究了考慮直送模式的生鮮產(chǎn)品選址-庫存-路徑問題。在考慮時間窗限制和配送車輛容量限制的條件下,建立以供應(yīng)鏈系統(tǒng)總成本(設(shè)施成本、庫存成本、運輸成本、貨損成本、懲罰成本和缺貨成本)最小為目標(biāo)的生鮮產(chǎn)品選址-庫存-路徑模型,然后設(shè)計了一個基于模擬退火的兩階段啟發(fā)式算法進(jìn)行求解,最后通過北京市YH超市酸奶供應(yīng)鏈的例子分析并比較了考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和不考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。研究表明,同不考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)相比,YH超市在考慮直送模式的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)下更具成本優(yōu)勢,系統(tǒng)總成本降低了 31.1%,特別是在運輸成本和貨損成本上,分別降低了 30.7%和69.4%。本文對考慮直送模式的生鮮供應(yīng)鏈進(jìn)行集成優(yōu)化研究,一方面,擴(kuò)展了生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈集成優(yōu)化問題的研究領(lǐng)域;另一方面,分析和驗證了考慮直送模式的配送方式在生鮮供應(yīng)鏈中的優(yōu)越性,為生鮮企業(yè)的經(jīng)營者提供了管理決策的依據(jù)。文中包含圖36幅,表25個,參考文獻(xiàn)71篇。
【學(xué)位單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F259.2
【部分圖文】：

圖１－１供應(yīng)鏈集成問題關(guān)系??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓ?ｏｆ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ?ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ?ｐｒｏｂｌｅｍ??－庫存問題研究現(xiàn)狀??址－庫存問題旨在通過權(quán)衡選址成本，運輸成本和庫存成本最小，并同時做出三個決策，包括選址、分配和庫存決策。問題研宄的時間相對較早。Ｄａｓｋｉｎ等［１５］研宄了一個物流網(wǎng)絡(luò)心的選址問題和庫存問題，配送中心采用了固定訂貨量和的庫存策略，而且為了滿足需求的不確定性，在配送中心設(shè)建了一個非線性整數(shù)規(guī)劃模型，并通過拉格朗日松弛算法進(jìn)Ｄａｓｋｉｎ的問題構(gòu)建了集合覆蓋模型，并用列生成算法進(jìn)行求固定訂貨周期，構(gòu)建了集劃分整數(shù)規(guī)劃模型。５１１１１等［１８］就８１模型提出了一種更有效的求解算法。Ｓｎｙｄｅｒ等［１９］擴(kuò)展了?Ｓｈｅｎ了隨機(jī)選址－庫存問題。基于場景的不同，參數(shù)隨機(jī)發(fā)生變

圖１－２技術(shù)路線圖??Ｆｉｇｕｒｅ?１－２?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?ｒｏａｄｍａｐ??１．４．２章節(jié)安排??１３?？??

圖２－１中國生鮮市場交易規(guī)模及同比增速??Ｆｉｇｕｒｅ?２－１?Ｔｒａｎｓａｃｔｉｏｎ?ｓｃａｌｅ?ａｎｄ?ｙｅａｒ－ｏｎ－ｙｅａｒ?ｇｒｏｗｔｈ?ｏｆ?Ｃｈｉｎｅｓｅ?ｆｒｅｓｈ?ｍａｒｋｅｔ??在生鮮電商渠道方面，從２０１２年生鮮元年起，生鮮電商得到了迅速發(fā)展，２０１０１７年的年增長率都保持在５０％以上，但是其年增長率一直在下降。受制于生品附加值低、缺乏直觀體驗、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素，當(dāng)前生鮮電商能力仍較弱，大多數(shù)生鮮電商企業(yè)仍處在持續(xù)虧損狀態(tài)。??
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 易法敏;夏炯;;基于電子商務(wù)平臺的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈集成研究[J];經(jīng)濟(jì)問題;2007年01期

2 汪壽陽,趙秋紅,夏國平;集成物流管理系統(tǒng)中定位—運輸路線安排問題的研究[J];管理科學(xué)學(xué)報;2000年02期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 石兆;物流配送選址—運輸路徑優(yōu)化問題研究[D];中南大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王萌;考慮新鮮度的生鮮產(chǎn)品物流配送優(yōu)化模型與算法研究[D];大連理工大學(xué);2018年

2 汪偉;J公司選址-庫存-路徑集成規(guī)劃問題研究[D];東南大學(xué);2018年

3 楊婷婷;基于VMI的汽車零部件供應(yīng)物流系統(tǒng)選址—庫存—路徑優(yōu)化研究[D];重慶工商大學(xué);2017年

4 李瑤;不確定環(huán)境下選址—庫存—路徑集成優(yōu)化與研究[D];蘭州交通大學(xué);2017年

5 郭培培;低碳政策下面向產(chǎn)品族的供應(yīng)鏈庫存—選址優(yōu)化研究[D];東華大學(xué);2017年

6 孟光華;生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中心選址研究[D];西南交通大學(xué);2016年

7 周悅;農(nóng)超對接的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化研究[D];山東財經(jīng)大學(xué);2016年

8 何燕平;允許缺貨下的多周期生鮮產(chǎn)品庫存控制策略研究[D];重慶大學(xué);2016年

9 王改改;中斷風(fēng)險下醫(yī)藥冷鏈配送中心選址研究[D];湖南大學(xué);2016年

10 鄧瀧;基于直銷模式的城市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送模式研究[D];東南大學(xué);2015年

本文編號：2853273