在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,物流產(chǎn)業(yè)在加速產(chǎn)品流通、區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈中扮演了重要角色,其作為經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)者受到了廣泛的關(guān)注和扶持。因而探究?jī)?nèi)蒙古物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問(wèn)題以及在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮作用的程度,對(duì)于有針對(duì)性地扶持物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、進(jìn)一步發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的重要作用有極大的必要性。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上,首先對(duì)物流產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)的相互作用機(jī)制進(jìn)行了闡述。從物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值及固定資產(chǎn)投入、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況、貨物運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r、和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)這四個(gè)方面對(duì)內(nèi)蒙古物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了研究。通過(guò)對(duì)指標(biāo)進(jìn)行篩選建立相關(guān)模型,采用協(xié)整模型、誤差修正模型和Granger因果分析對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化和檢驗(yàn),分析了內(nèi)蒙古物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)之間具體的作用機(jī)制。在此基礎(chǔ)上,基于內(nèi)蒙古物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題提出了針對(duì)性的對(duì)策建議,包括加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、強(qiáng)化用地等多方位的政策扶持、對(duì)第三方物流企業(yè)的強(qiáng)化扶持與引導(dǎo)、圍繞物流業(yè)的公共信息服務(wù)強(qiáng)化政府職能、建立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)推動(dòng)和服務(wù)于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
【學(xué)位單位】：內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類(lèi)】：F259.27
【部分圖文】：

圖１內(nèi)蒙古ＧＤＰ增長(zhǎng)狀況示意圖??Ｆｉｇ．?１?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ＧＤＰ?ｇｒｏｗｔｈ?ｉｎ?Ｉｎｎｅｒ?Ｍｏｎｇｏｌｉａ??．

圖２內(nèi)蒙古生產(chǎn)總值構(gòu)成單位：％??Ｆｉｇ．２?Ｔｈｅ?ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ?ｏｆ?ｏｕｔｐｕｔ?ｖａｌｕｅ?ｏｆ?ｖａｒｉｏｕｓ?ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ?ｉｎ?Ｉｎｎｅｒ?Ｍｏｎｇｏｌｉａ?Ｕｎｉｔ：％??

圖６內(nèi)蒙古鐵路和公路貨運(yùn)量?單位：萬(wàn)噸??Ｆｉｇ．６?Ｒａｉｌｗａｙ?ａｎｄ?Ｈｉｇｈｗａｙ?Ｆｒｅｉｇｈｔ?Ｖｏｌｕｍｅ?ｉｎ?Ｉｎｎｅｒ?Ｍｏｎｇｏｌｉａ?Ｕｎｉｔ：?１０，０００?ｔｏｎｓ??
【參考文獻(xiàn)】

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2 謝守紅;蔡海亞;;中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的空間集聚及成因分析[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2015年04期

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本文編號(hào)：2835167