吉林市生鮮產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F252.1;TP18
【圖文】:
邐線性(總成交額〉逡逑圖1-1邋2012-2016年生鮮產(chǎn)品零售類市場成交總額及趨勢逡逑表中的數(shù)據(jù)呈逐年上漲趨勢,這也表明了需求帶來的市場發(fā)展。圖1-1中則體現(xiàn)了逡逑這幾年的生鮮產(chǎn)品零售類市場成交總額及其趨勢,實(shí)線表示了成交總額,虛線代表其趨逡逑勢,可以看出呈穩(wěn)定上升狀態(tài)。生鮮近年來,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)購平臺逐漸增多,逡逑綜合電商平臺為網(wǎng)購生鮮最常用的渠道,超過八成的生鮮網(wǎng)購用戶經(jīng)常在綜合電商平臺逡逑生鮮頻道購買生鮮食品。盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等020生鮮門店的發(fā)展推動了國內(nèi)生鮮逡逑電商市場的快速成長。無論是線上網(wǎng)購還是線下實(shí)體,生鮮產(chǎn)品市場都有巨大的發(fā)展?jié)撳义狭Αe义希ǎ常┝魍ㄖ械纳r產(chǎn)品損耗巨大逡逑我國目前的果蔬、肉類和水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別達(dá)到22%、34%和41%,冷藏運(yùn)逡逑2逡逑
圖2-2配送路徑示意圖逡逑.3.2配送路徑研究優(yōu)化要素逡逑配送路徑優(yōu)化要素由多方面組成,其主要構(gòu)成部分包括:客戶,配送中心,車送路徑,約束條件與目標(biāo)函數(shù)。逡逑(1)客戶:車輛開展貨物配送的最終節(jié)點(diǎn),客戶所在的位置、需求貨物的數(shù)量、要求送達(dá)時間均需要考慮在配送路徑優(yōu)化當(dāng)中。逡逑(2)配送中心:貨物從上游企業(yè)收貨、分揀與向下游客戶配貨的場所,同時也是配送路徑的起點(diǎn)與終點(diǎn)。運(yùn)輸車輛從配送中心對客戶的貨物進(jìn)行配送或?qū)⒖蛻舭l(fā)生物流帶來的貨物送回到配送中心。逡逑(3)車輛:優(yōu)化路徑問題中需要由車輛來完成向客戶配送貨物或者回收貨物的,車輛選擇需要考慮車輛的載重與時間要求,在生鮮產(chǎn)品物流中,還需要考慮到車的保溫設(shè)備從而對產(chǎn)品進(jìn)行保鮮。逡逑(4)配送路徑:載貨車輛將貨物送到客戶位置所經(jīng)過的路線。合理的配送路徑規(guī)影響到送貨速度、車輛利用率、配送費(fèi)用、燃油消耗量以及污染物排放量,而配送
有較好的全局搜索能力,不會陷入局部最優(yōu)解,但是遺傳算法的局部搜索能力較弱,逡逑單純使用遺傳算法會導(dǎo)致浪費(fèi)時間。逡逑遺傳算法的結(jié)構(gòu)圖如圖2-4所示。逡逑C開」始)逡逑輸入:神群大小,染色體逡逑長度、交叉概率、變異概逡逑率、挎止規(guī)則逡逑初始化神群逡逑+邋邐逡逑計(jì)萁個體適應(yīng)度邋<邐產(chǎn)生新群體逡逑I逡逑N0邋11進(jìn)疔選擇、交逡逑S.邋ijv邐f叉、變異操作逡逑1邋Yes逡逑(結(jié)束邋)逡逑圖2-4遺傳算法結(jié)構(gòu)圖逡逑從圖2-4中可以看出遺傳算法步驟為:逡逑(])輸入種群大小,染色體長度、交叉概率、變異概率、停止規(guī)則等參數(shù);逡逑(2)隨機(jī)生成初始種群P(0);逡逑16逡逑
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本文編號:2747986
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